春日里，八步沙林場又一次掀起臺北汽車材料了義務植樹熱潮。甘藍寶堅尼零件肅省武威市古浪縣的近千名干部群眾和志愿者一起，揮鍬培土、栽植新綠，筑牢綠色生態屏障。
與往年不同的是，今年植BMW零件樹增綠用上了黃河水。4月10日清晨6時，隨著取水泵站閘門緩緩開啟，從上百公里外奔涌而來的黃河水噴瀉而出，注入了蓄水池，標志著八步沙沙產業水源工程調蓄水池順利實現通水。
古汽車機油芯浪縣八步沙沙產業水源工程是甘肅省重點生態項目，去年5月開工建設，包括引水、調蓄、供水三大系統，鋪設5200米長的管道從黃花灘移民區南分干渠取水，輸送至八步沙林場東福斯零件側的調蓄水池，再通過17365米的供水管道網絡覆蓋全域。調蓄水池容積達50萬立方米，采用多層復合防滲技術，確保了水源儲存與利用高效。
“汽車冷氣芯水來了，黃河水到八步沙了！”在蓄水現場，第二代治沙人、八步沙林場場長郭萬剛按捺不住激動的心情Skoda零件，“父親那代人用驢馱人背運水種樹，VW零件現在管道油氣分離器改良版把黃河水送到樹根底下，原來做夢都不敢想的。”
站在直徑汽車零件貿易商800米的圓形蓄水池畔，古浪河系水利管理處副處長張德系車材料得輝算了一筆“水賬”：首斯柯達零件次20萬立方米的試蓄水量可滿足1.2萬汽車零件報價畝梭梭林春季灌溉，待工程完全投運后，每年可循環蓄水150萬立方米，Porsche零件預計每年可節約超百萬立方米地下水。
而蓄水池的建成與蓄水水箱水，德系車零件不僅能為3.3萬汽車零件進口商畝林地灌溉提供穩定水源，也為八步沙林場發展林下經濟、沙產業提供“水支撐”，更為鞏固“八步沙人”多年付出的治沙成果提供“水保障”。
八步沙林場，地處河西走廊東端、騰格里沙漠南緣，曾是聞名全國的風沙肆虐之地。自2保時捷零件0世紀80年代起，以郭朝明、賀發林、石滿、羅Bentley零件元奎、程海、張潤元“六老漢”為代表的治沙人，靠著“一棵樹、一把草，壓住沙子汽車空氣芯防風掏”的原始治沙方法，走出了一條“以農促林、以副養林、農林并舉、科學發展”的路子，鑄就了令人敬仰的八步沙“六老漢”困難面前不低頭、敢把沙漠變綠洲的奮斗精神。
在此精神鼓舞下，古浪干部群眾用年復一年的堅守，讓流Audi零件動的賓士零件沙丘停下了腳步，全汽車材料縣239萬畝沙化土地得到初步治理，八步沙林場植被覆蓋率已從當初的7%提升至76.3%。
汽車材料報價“有了黃河水，我汽車零件們植樹防沙干勁更足！老一輩用鐵鍬、毛驢車治沙，如今有臺北汽車零件了機械助力，我們將一代接著一代干，水箱精讓八步沙的綠色永不賓利零件褪色，將我們的治沙精神永遠傳承下去！”八步沙第三代治沙人、八步沙林場職工郭璽說。（記者 奧迪零件尚杰 王冰Benz零件雅 通訊員 魯河山）
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