用“工OSDER奧斯德臺北汽車業鍋”炒香“農業菜”_中國網

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田間地頭忙種植,加工奧迪零件企業生產忙。立足于優越的氣候Audi零件、豐富的土壤有機質、黃河灌溉之利等天然優勢資源,近年來,寧夏青銅峽市持續汽車冷氣芯調整農業產業結構,聚焦品種培優、品質提升、品牌打造和標準化生產,大力發展蔬汽車空氣芯菜精深加工業,推動農業“接二連三”,賦予農產品“第二次生命”,實現由賣“原字號”向賣工業制成品轉變,拉動鄉村特色汽車零件產業全鏈條轉型升級,加快推進農業農村現代化。

“農頭工尾”做優特色文章

近日,青銅峽市葉盛廣聯農業發展專業合作社生產加工的一款辣椒醬幾天就賣出了3萬余瓶,因其獨特的口感,成為“網紅汽車零件報價”爆款。青銅峽市特色蔬菜農產品資源豐富,西紅柿、辣椒、香芹、西藍花、菜心、芥藍、大白菜等蔬菜產品品質優良,在市場上有很高的聲譽,為發展精深加工提供了豐厚的原料。

辣味制品是許多家庭餐桌的主角,2023年青銅峽市辣椒種植面積9000余畝,其中辣椒醬年加工產值達40萬元以上。

“辣味經濟”別樣紅的背后,做大做強辣椒精深加工是關鍵一招。青銅峽市結合全市2023年蔬菜精深加工示范縣創建項目,大力支持辣椒加工企業,深耕辣椒醬精深加工業態,辣椒全產業鏈協同發展漸入佳境。

“從種植走向精深加工,我們的產值增值有希望。”該合作社負責人包輝介紹。青銅峽市依托規模化種植、產品研發、深加工與品牌銷售于一體的全產業鏈條,堅持以工業化斯柯達零件思維謀劃農業發展,推動辣椒向精深加工延伸,因地制宜做好“辣椒農產品”增值大文章,不斷提升農業產業標準化和規范化水平,努力做大做強農產品精深加工業。

“精深加工”培育新增長點

“農業不加工,等于一場空;農業不成鏈,到頭不賺錢。”這句順口溜Porsche零件形象油氣分離器改良版地道出了農產品加工業的重要性。近年來,青銅峽市正在從單一的農產品種植向二三產業延伸、從農產品初加工向精深加工升級,在農業產業鏈各個環節培育新的增長點。

全面推進鄉村振興,Skoda零件實現農業農村現代化,關鍵在科技、在人才。青銅峽市一個個農業技術人員“揭保時捷零件榜掛汽車材料報價帥”赴田間,攻克了一批引領性、突破性、復合型關臺北汽車零件鍵技術,不斷提升農產品精深加工轉化率,打造農產品精深加工業水箱精發展升級版。

如今德系車零件,“好看、好吃、綠汽車機油芯色、安全”的青銅峽菜心已成為粵港澳大灣區、長三角、京津冀等市民餐桌上的“明星菜”,也成為了全國高品質的臺北汽車材料蔬菜代VW零件表。但菜心在收賓利零件賓士零件獲過程中只是采摘較為精華的“菜心”部分,其余的尾菜作為底福斯零件肥直接還田,不能全部利用。

為充分利用蔬菜產品的全Bentley零件部,青銅峽市農業農村局給予項目支持汽車材料,在技術人員和青銅峽市藍寶堅尼零件鑫茂祥包裝制品有限公司的積極努力之下,該公司建立蔬菜加工產品機械化生產線,以本地菜心為原料,將青銅峽菜心做成了大產業,蔬菜汁、烘干蔬菜等食用方便、營養美味的食品應運而生。

科技助力,用“工業鍋”炒香“農業菜”。青銅峽市圍繞菜心、辣椒、大白菜等優勢蔬菜農產品,加快培育從事蔬菜Benz零件農產品德系車材料精深加工的龍頭企業,一個個產業基地群如雨后春筍般涌現,農業農村現代化步伐明顯加快。

走好“小特精多奢”發展路子

2023年,青銅峽市瓜菜產量達86.7萬噸、產值達23.5億余元,分別增長6%左右;推進農業“接二連三”,農產品加工轉化率達65%;蔬菜精深加工企業5家。

青銅峽市大力優化加工布局、拓展農產品加工功能,持續提升農產品加工能力水平。在精深加工賦能下,越來越多覆蓋面廣、從業人數多、持續效益好、對農民增收貢獻大的鄉村特色產業在逐步培育壯大,更多農戶通過基地務工、訂單農業、入股分紅等方式分享產業發展紅利。

“青銅汽車零件貿易商峽菜心”“青銅峽辣椒醬”“青銅峽BMW零件醬菜”等精深加工的“青字號”農產品,正通過線上、水箱水線下渠道走出青銅峽。農產品精深加工正成為打開致富增收大門的“金鑰匙”。青銅峽市沿著加快構建現代農業產業體系、生產體系、經營體系的發展軌道,努力走好“小特精多奢”的農業現代化發展路子。同時,不斷汽車零件進口商健全聯農帶農利益共享機制,為種植戶增收致富增添“農”墨重彩的一筆。



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