6月13日,科技日報記者來汽車冷氣芯到河南省洛陽市新安縣鐵門鎮辣椒基地,看到還未收割的麥田里,套種的辣椒已經長到十幾厘米高。這些辣椒還在幼苗期,預計到九十月份可以采摘。與傳統辣椒產業不同的是,鐵門鎮奧迪零件辣椒基地搭乘5G快車,從種植到銷售,探索出辣椒產業發展新模式。
河南省是全國最大的朝天椒主產區,種植賓利零件面積和銷量均居全國首位。河南益民控股洛陽5G辣椒示范基地負責人曹玉龍告訴記者,鐵門鎮辣椒基地圍繞辣椒“種、管、Audi零件收、加、儲、銷、服”七大環節,逐步構建起數字辣Skoda零件椒全產業鏈。
在管理方面,鐵門鎮辣椒基地運用5G、物聯網汽車零件報價、大數據、云計算等技術,對辣椒生長中的各關鍵因子進行數據監測、管理。在種植方面,鐵門鎮辣椒基地采用5G無人駕駛汽車零件貿易商拖拉機、辣椒直播機、旋耕施肥機、噴藥福斯零件植保機等專用機械,節省人力成本。在5藍寶堅尼零件G的加持下,鐵門鎮辣椒基地辣椒收獲機能一次完成辣椒的采摘、輸送、清選、復脫、集箱和卸料裝油氣分離器改良版車等作業,可以有效汽車零件對采摘VW零件的辣椒、椒稈、椒葉進行分離,減小后期的人工作業強度,節斯柯達零件省人工成本,降低辣椒含雜率。
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