在淅川縣金河鎮Benz零件彪池村，一個個油氣分離器改良版蔬菜大棚整齊排列，貧困戶王發守著大棚忙活著正起勁。“過去山上刨食水里撈魚，不賺錢還壞了環境，現在有大棚種無公害蔬菜，干一年頂過去幾年，干對奧迪零件了脫貧也容易。”貧困戶王發說。
在河南省淅川水箱精縣九重鎮中藥材種植基地，農民在采摘金銀花（拼版照片，2016年7月30水箱水日攝）。新華社汽車空氣芯記者汽車零件 馮大鵬 攝
集山區、庫區、邊緣區、貧困區Audi零件于汽車材料報價一體的淅川，人均耕地少，生產生活條件差，貧困人口眾汽車材料多，是河南省4個BMW零件深度貧困縣之一，在保護水質要求下，淅川又面臨著“有樹不能伐、有魚不能捕、有礦不能開、有臺北汽車零件畜不能養”的窘境。“既要山美水美也要民富縣強，綠色轉型發展是帶動脫貧奔小康賓士零件的最好汽車機油芯契機。福斯零件”盧捍衛說。
保時捷零件淅川立足南水北調水源地的實際，探德系車零件索出一條德系車材料綠色扶貧之路。通過“公司+基地+貧困戶”的模式，淅川引導農業產業化龍頭企業到貧困村建設產業基地，通過這種模式，淅川全縣發展金銀花、軟籽石榴、有機蔬菜等綠色生態產業，面積達50多萬畝，人均年收入5000多元，帶動35汽車零件貿易商00多戶、近斯柯達零件萬名貧困人口脫貧。
在河南省淅川縣九重鎮張河藍寶堅尼零件村，大型機械在犁翻土地，為來年春天軟籽石榴樹苗種植做準備（12月10日攝）。新華社記者 馮大鵬 攝
今天的淅汽車冷氣芯川，綠色轉型初見成效，但轉型發展之路仍然任重而道遠。何景奇舉例說，淅川現在以汽車裝備制造業為支汽車零件進口商柱產業，但受到環保要求，不能發展噴涂電鍍等，直接導致了淅川整車裝配、生產的工藝的不完整，對產業發展產生了影響。今年淅川縣還提出了企業的清潔生產水平不得低于國家清潔生產水平，這也提高了引進制造業企Bentley零件業VW零件的門檻，對當地制造業的發展來說也是一個嚴峻的考驗。
淅川縣縣長楊紅忠說，“既要金山銀山，也要綠水青山Skoda零件”的綠色轉型讓淅川嘗到了甜頭，也帶來了挑戰，但綠色發展的信念絕不動搖，堅決守護好一渠賓利零件清水。（完）
上圖Porsche零件為，在河南省淅川縣金河鎮彪池村，村民臺北汽車材料在蔬菜大棚中整理蔬菜；下圖為航拍的河南省淅川縣金河鎮彪池村的蔬菜大棚（12月10日攝）。新華社記者 馮大鵬 攝
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