在淅川縣金河鎮彪池村，一個個蔬菜大棚整齊排列，貧困戶王發油氣分離器改良版守著大棚忙BMW零件活著正起勁汽車零件進口商。“過去山上刨食水里撈魚，不賺錢還壞了環境，現在有大棚種無公害蔬菜，干一年頂過去幾年，干對了脫貧也容易。”貧困戶水箱水王發說。
在河南省賓士零件淅川縣九重鎮中藥材種植基地，農民在采摘金銀花（拼版照片，2016年7月30日攝）。新華社記者 馮大鵬 攝
集山區、庫區、邊緣區、貧困區于一體的淅川，人均耕地少，生產生活條件差，貧困人口眾藍寶堅尼零件多，汽車機油芯是河南省4個深度貧困縣之一，在保護水質要求下，淅川又面臨Skoda零件著“有樹不能伐、有魚不能捕、有礦不能開、有Bentley零件畜不能福斯零件養”的窘境。“既要山美水美也要民富縣強，綠色轉VW零件型發展是帶動脫貧奔德系車零件小康的最好契機。”盧Benz零件捍衛說。
淅川立足南水Porsche零件北調水源地的實際，探索出一條綠色扶貧之路。通過“公司汽車材料+基地+貧汽車冷氣芯困戶”的模式，淅川引導農業產業化龍頭企業到貧困村建設奧迪零件產業基地，通過這種模式，淅川賓利零件全縣發展金銀花、軟籽臺北汽車材料石榴、有機汽車零件蔬菜等綠色生態產業，面積達50多萬畝，人均年收入5000多元，帶動3500多戶、近萬名貧困人口脫貧。
在河南省淅川縣九重鎮張河村，大型機械在犁翻土地，為來年春天軟籽石榴樹苗種植做準備（12月10日攝）。新華社記者 馮大鵬 攝
今天的淅川，綠色轉型初見成效，但轉型發展之路仍然任重汽車空氣芯而道遠。何景奇舉例說，淅川現在以汽車裝備制造業為支柱產業Audi零件，但受到環保要求，不能發展噴涂電鍍等，直接導致了淅川整車裝配、生產的工藝的不完整，對產業發展產生了影響。今年淅川縣還提出了企業的清潔生產水平不得低于國家清潔生產水斯柯達零件平，這也提高了引進制造業企業的門檻，對當地制造業的發展保時捷零件來說也是一個嚴峻的考驗。
淅川縣縣長楊紅忠說，“既要金山銀山，水箱精也要綠水青山”汽車零件報價的綠色轉型讓淅川嘗到了甜頭，也帶來了挑戰，但綠色發展的信念絕不動汽車材料報價搖，德系車材料堅決守護好一渠清水。（完）
上圖為，在河南省淅川縣金河鎮彪池村，村民在蔬菜大棚中整理蔬菜；下圖為航臺北汽車零件拍的河南省淅川縣金汽車零件貿易商河鎮彪池村的蔬菜大棚（12月10日攝）。新華社記者 馮大鵬 攝
發佈留言