中國產經新聞報記者:
我想請問一下，近年來全球都掀起了一場產業變革的“浪潮”，對制造業的爭奪也日趨激烈。在這個時候國家發布實施了增強制水箱水造業核心競汽車零件貿易商爭力的重大工程包是出于什么樣的考慮呢？謝謝。
2015-07-30 09:46:43
蔡榮華:
記者朋友，你這個問題提得很好。對制造業當前的形勢判斷我覺得必須要有正確的認識。從2008Audi零件年國際金融危機發生以來，新一輪的產業變革確實在全球廣泛興起，新技術、新材料、新產品，包括新水箱精業態，不斷出現，剛才我們綦司長也提賓士零件到了。比方說工業機器人、3D打印、個性化定制、柔性化的生產等等，出現得很快。二是這一段時間我們制造業的競爭確實在加劇，有兩方面的情況，一方面，發達國家紛紛在實施再賓利零件工業化戰略，搶占一些新興領域的制高點，同時也在積極吸引制造環節回歸本土；另一方面，發展中國家工業化進程普遍加快，德系車零件許多國家以更低的成本優勢進入到制造業領域，特別是一些中低端環節。整個制造業市場競爭確實在加劇，所以你對當前制造業形勢的判斷，我認為是符合實際的。
2015-07-30 09:48:21
蔡榮華:
在當前這種情況下，我們國家的制造業既有轉型升級的需要福斯零件，同時也面臨著很大的挑戰，這就是BMW零件當前面臨的形勢。制造業對于我國來說Bentley零件，特別是在經濟社會發展中間來看，地位是十分汽車空氣芯重要的。在這里我簡單舉兩個數字，一是去年我們國家整個GDP的總量大體上是63.6萬億，全年全社會固定資產投資大體上是51萬億，在這兩個數字里面制造業都占了1/3以上的份額，所以制造業確實很重要。另外，在我們對外貿易中，以及包括我們社會零售商品中，制造業產品的比重是很大的。所以制造業的地位對我國的經濟社會發展確實十分重要。我們現在已經是一個制造業大國了，但是制造業大而不強的問題依然存在。對于制造業的發展中央領導是非常重視的，習近平總書記、李克強總理、張高麗副總理先后做出多次重要批示。按照中央領導的批示精神，我們從去年開始組臺北汽車零件織力量汽車零件進口商進行了一些專題的研究。通過深入調查，廣泛聽取各方面的意見，我們在今年的2、3月份發布了一個《增強制造業核心競爭力三年行動計劃》（2015-2017）。又先后發布了軌道交通等六個重點領域關鍵技術產業化的實施方案。為了更好地吸引社會資本加大對制造業的投入，在我們前期工作的基礎上發布了今天咱們會上討論的“增強制造業核心競爭力重大工程包”，發布這個包的目的，剛才我們主持人已經在講解中說了，主要是為了加快我國制造業轉型升級，由大變強，力爭在較短的時間里率先在軌道交通裝備、高端汽車零件報價船舶和海洋工程裝備、工業機斯柯達零件器人、新能源汽車、現代農業機械和高端醫療器械和藥品這六個領域里面，要率先實現“五個一批”。剛才主持人也提到，一是要突破一批重大關鍵技術實現產業化；臺北汽車材料二是要建立一批具有持續創新發展能力的產業聯盟汽車冷氣芯；三是要形成一批具有國際影響力的領軍企業；四是要打造一批中國制造的知名品牌；五是要創建一批國際公認的中國標準。所以，我們的目的是要實現油氣分離器改良版這么“五個一批”。
對您的問題我先作這么一個回答，謝謝您的提問。
2015-07-30 09:50:49
中國經濟導報、中國發展網記者:
我們留意到最近一段時間發展改革委推出了幾個重大工程包，在具體實施上也有不少的創新舉措，請問可以具體介紹一下新興產業重大工程包在組織管理方式上與以往的各專項和項目計劃有哪些區別嗎？謝謝。
2015-07-30 09:55:57
綦成元:
按照國務院、委黨組、委領導的要求，在改革開放新的形勢下適應新常態，要不斷創新工程包的組織方式來適應這樣一種新的形勢、新的要求。因此，我委在近期推出的各類工程都采保時捷零件取了加大改革的力度，創新工程包組織的方式，來提高工程包組織實施的效果，穩增長、調結構、惠民生，各方面的效果。
作為新興產業工程包來說，我想也是有很多創新的考慮，改革的一些舉措、方法。重汽車零件點和以往之不同，重點有三個方面：一是在工作重心上。我們這次在組織新興產業工程包的考慮上調整了一下，以往我們搞產業更多從供給方面來考慮，新技術、新產品，怎么能把這個生產出來。這一次供給側還是要考慮的，但是在考慮供給側的同時，需求側我們也是同步來考慮的，而且放在比以往更加重要的位置上面。剛才我也講了，我們這次特別考慮了有信息消費工程、新型健康技術惠民的工程。首先是從社會、群眾、百姓消費的欲望，他們消費Benz零件的傾向、消費的潛力空間在哪考慮，從這個角度來分析。按照這樣德系車材料一種需求導向來設計我們工程包的產業、產品和發Porsche零件展的重點。同時在需求側里我就講，不但考慮需求在哪，同時還要把需求變成可實現，有時候有需求，但是實現起來有障礙，咱們新興產業很多都屬于新的業態，上次也提到過滴滴打車、眾籌、眾包等新的業態。在實現消費的過程當中有很多需要完善的制度和政策，這次考慮了信息消費、新型醫療健康，圍繞著這奧迪零件兩個領域消費環節一些政策的調整，制度的改革，我們也都同步來考慮。我們想通過消費環節潛力的釋放，通過改革的促進，真正把這個市場給培育起來，把市場做大。回過頭來支撐供給藍寶堅尼零件側，就是我們說的新的產品、新的技術的發展，這我們感覺這次比較重大的創新。
2015-07-30 09:57:40
綦成元:
二是在支持方式上。這也是我們適應新興產業市場化競爭比較強的特點，所以我們還是強調了政府資金的引導作用，更好地發揮市場主體、企業以及社會其他機構，金融機構等其他一些投資主體，社會各方面投汽車材料資的作用，首先還是政汽車機油芯府資金要發揮好引導的作用。同時我們在支持方式上也采取了后補助、滾動支持的方式。明確方向、明確任務，社會先干、企業先做。我們在一定的時間采取評估評價、試點VW零件示范效果的檢查，以這樣一種方式來看一看各個市場主體實施的效果，是真做還是做的有問題。我們通過評價，對于做得好的Skoda零件采取后補助的方式，這樣也是調動發揮市場主體的積極性，發揮社會的作用。所以在支持方式上我們也是這么一個安排。
三是在組織管理上采取了先試點示范的安排。因為新興業態有很多市場的不確定性，有很多技術和發展的變化。因此，采取先試點、后示范、第三方考評的方法，來推動新興產業工程包順利實施，保障試點示范的工作取得成效汽車材料報價。
我的回答就是這些，謝謝。
2015-07-30 10:02:13
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