“糧食BMW零件產量已連續五年穩定在800億汽車冷氣芯斤以上，穩居全國第4位，以占Bentley零件全國4.3%的耕地，生產了全國6%的糧食，每年凈調出糧食200億斤左右，是全國5個糧食凈調出大省之一……” “安徽這十年”系列主題新聞發布會的第6場——糧食生產專場舉行，介紹了十年來安徽糧食生產情況，展示出端穩中國飯碗的安徽力量。
今年小麥每畝多賺150元
“這十年，省委、省政府堅持把賓士零件抓好糧食奧迪零件生產作為‘三農’工作的首要任務汽車空氣芯，全面落實糧Audi零件食安全黨政同責機制，體現糧食大德系車零件省的政治擔當。” 省農業農村廳廳長盧仕仁介紹，這十年，安徽省深入實施藏糧于地、藏糧于技戰略，突出“科技強農、機械賓利零件強農”，抓住種子和耕地兩個要害，糧食產能實現從700億斤到800億斤的跨越。2021Benz零件年，全省糧食播種面積10964.4萬畝，產量817.5億斤，分別較2012年增加481.4萬畝、108.9億斤。
“農民種糧能賺錢，國家糧食就安全。”盧仕仁說，安徽省將發展優質專用糧食作水箱水為促進種糧農民持續增收的關鍵舉措，每年制作并公開發汽車零件布優質專用小麥、水稻種植電子地圖，引導市場主體“按圖索糧”，平均每斤溢價10%左右，實現優質優價。今年夏糧喜獲十九連豐，據調查測算汽車零件報價，扣除農資Skoda零件、人工、機收價格上漲等影響后，小麥畝均凈增收達150元。另外，全省發展稻漁綜合種養面積629萬畝，稻蝦種養面積和小龍蝦產量均位居全國第二位，普遍實現“畝收千斤糧，畝福斯零件增千元錢”。臺北汽車零件
省市縣儲備糧252萬噸
這十年，安徽省牢牢守住農民“種糧賣得出”底線，積極推進糧食收儲制度改革，目前已形成市場化收購為主體、政策性收購兜住底的糧食收儲新格局。
省糧食局副局長曹越方介紹， 2012年—2021年，安徽省共啟動最低收購價執行預案22次、收購糧食6273.9萬噸。2015年、2016年為破解農民銷售不符合國家最低收購價糧食問題，在全國首創省級小麥臨時收儲政策。2017年實施省級補貼加汽車材料報價工企業收購不符合國家最低收購價中晚稻政策，收購7.3萬噸。同時，積極鼓勵多元市場主體有序入市收購，搞活糧食流通，今年夏糧市場化收購比重達100%。
安徽省堅持優化政府儲備糧管理，扎緊兜牢應急保供底線。2021年全省人均占有糧食6保時捷零件68.7公斤，較2012年提升57.7公斤，超出全汽車機油芯國平均水平185.7公斤，遠高油氣分離器改良版于400公斤的國際糧食水箱精安全標準線汽車零件貿易商。建立省市縣三級政府儲備糧252萬噸，超過國家下達任務32萬噸，能夠滿足轄區內全部常住人口3個月市場供應量。
確保糧食面積只增不減
“堅決完成每年國家下達安徽省的糧食生產任務，確保糧食面積只增不減，糧食產能穩定在800億斤以上。德系車材料”盧仕仁介紹Porsche零件，安徽省將大力發展優質專用糧食，優質專用水稻、小麥種植面積由5060萬畝發展到6400萬畝以上。大豆、油料面積實現“雙千萬”目標，做到面積產量年年增、質量有保障。為夯實糧食產能基礎。到2025年，將建成高標準農田6250萬畝，占比提高到75%汽車材料，建設畝均財藍寶堅尼零件政投入提高到3000元。大力推進“小田變大田”斯柯達零件改革，到2025年實施面積達到3000萬畝。
“落臺北汽車材料實各項惠農政策，讓農民有錢掙、得實惠。”盧仕仁表示，將全面落實中央和省級支持糧食生產發展的政策措施，發揮省財政新增11億元資金作用，推動市縣同步加大對農民從事糧食生產補助力度，確保安徽省糧食生產補貼逐步達到全國先進水平。鼓勵大學生、返鄉農民工領辦、創辦家庭農場、合作社，支持新型經營主體牽頭開展社會化服務,帶動更多小農戶發展糧食生產，到2025年，300畝以上糧食生產規模經營主體發展到4萬個，VW零件種植面積占全省糧食種植面積比例提高到45%以上，涉糧社會化服務組織由2.9萬個增加到3.2萬個。
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