新華社西安8月12日電 題VW零件：秦嶺腳下，咂摸這幸福日德系車零件子里的“家長里短”
新華社記臺北汽車零件者張斌
“李哥，豬仔買了沒？”院子門口，駐村第一書記胡鵬飛被村民李海民家新養的3只大鵝攔住了，索性站在汽車機油芯門口喊了起來。
“買水箱水了Benz零件，買了兩只！”李海民忙招呼進門。伸長脖子的大鵝又是一通叫嚷，讓這個秦嶺腳下的小院多了幾分喧鬧。
就在幾年前，這份“喧斯柯達零件鬧”還與李Bentley零件海民無關。夫妻離異、父親去世、母親重病癱瘓在床、還有兩個兒子需要撫養。面對一連串的打擊，李海民“怨命運不公”，幾乎天天躲在家里，很少出門。“他不跟你說話，頭都不抬，也不看你。”第一次見李海民，來自西安市新城區的干部胡鵬飛覺得氣氛直接降水箱精到冰點以下，“遠不是如今這般汽車零件報價模樣”。
2016年開始，福斯零件西汽車零件安新城區結對幫扶藍田縣普化鎮及小寨鎮共14個貧困村。一番摸底，小寨鎮蔡油氣分離器改良版巖村43歲的貧困戶李海民成了胡鵬飛的重點幫扶對象。
“他一看就很能干，就是生活把人磨成了這個樣子。”面對這個不吭聲的貧困戶，胡鵬飛隔三岔五就去他家拉拉家長里短，情況好轉后，又幫他申請扶貧資金，入股村里合作社，就是想“抹去他心汽車材料中的陰霾”。
人心換人心，有人“拉一把”的李海民拾起了機械Skoda零件修理、電工、瓦工等手藝；村里面粉廠開業，他去申請看管和維修機器；養起蜂來，釀出的蜜賓利零件也比別人的好。
從2016年家庭人均年收入賓士零件2089元，到如今1.2萬余元，曾經“大門不藍寶堅尼零件出、二門不邁BMW零件”的汽車零件進口商李海民種植、養殖、務工樣樣搞得風生水起，不但已經脫貧，還德系車材料被評為Porsche零件縣汽車材料報價里的“十佳勵志貧奧迪零件困戶”。
確定李海民已經購回豬仔，胡鵬飛又匆忙去看保時捷零件望下一戶貧困戶，臨別時，不忘叮囑他好生養殖。
西安新城區工信臺北汽車材料和商務局副局長、脫貧汽車空氣芯辦副主任汪海彪說，對口幫扶以來，新城區已累計在藍田縣投入資金1656萬元，協調資Audi零件金2815萬汽車冷氣芯元，幫助當地發展花椒、菌菇、白皮松、農家樂、光伏電站等多個產業項目，14個村的基礎設施、公共汽車零件貿易商服務水平已明顯改觀，所有貧困戶將于今年底前脫貧。
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