由于北方旱區水資源匱乏，必須采取科學合理的節水灌溉模式。目前在我國推廣應用的節水灌溉型式主要有：渠道防滲、低壓管灌、噴灌、微灌等水箱精。
渠道防滲用傳統的斯柯達零件土渠輸的大部分水都滲漏和蒸發損失掉了，而采Benz零件用渠道防滲技術后，水的損失可比土渠大大減少，這就是三合土護面防滲、砌石防滲、混凝土防滲、塑料薄膜防滲技術等臺北汽車材料。
管道輸水我國北方井灌區輸水管材有混凝土管、塑料硬(軟)管及金屬管等，采用低壓塑料管道輸水可以節油氣分離器改良版水，畝投資僅為100元-150元。
噴灌噴灌是利用管道將有壓水送到灌溉地段，并通過噴頭分散賓利零件成細小水滴，均勻地噴灑到田間，對作物進行灌溉；水的利用率可達80％；作物增產可以達到20％-40％，土壤不板結，大大減少了田間渠道的建設臺北汽車零件及管理維護等工作，減少了農賓士零件民用于灌水的費福斯零件用和投勞。
微噴微噴是利用塑料管道輸水德系車零件，通過微噴頭噴灑進行局部的灌溉。它比一般噴灌更省水，能改善田德系車材料間小氣候，可結合施用化肥提高肥效。主要保時捷零件應用于果樹、經濟作物奧迪零件、花卉、草坪、溫室大棚等。
滴灌滴灌是利用塑料管道汽車零件貿易商將水通過直汽車零件報價徑約10毫米毛管上的孔口或滴頭送到BMW零件作物Porsche零件根部進行局部灌溉。它是目前干旱缺水地區最有效的一種節水灌溉方式，其水的利用率可達95％。滴灌較噴灌Audi零件具有更高的節水增產效果，同汽車材料時可以結合施肥，提高肥汽車零件效一倍以上。
膜上灌、膜下灌膜上灌是用地膜覆蓋田間的壟溝底部，引入的灌溉水VW零件從地膜上面流過，并通過膜上小孔滲入作物根部附近的土壤中進行灌溉的灌溉模式，節水顯著，在地膜栽培的基礎上不需再增加材料費用，并能起到藍寶堅尼零件對土壤增溫和保墑的作用；也可將滴灌管放在膜下，利用細管通過膜上汽車零件進口商小孔進行灌溉，這被稱作膜下灌。
汽車機油芯控制灌溉根據水稻不同生汽車材料報價育期對水分的不同需求進行“薄、淺、濕、曬”的控制灌溉，改變以往水稻大水漫灌、串灌的舊水箱水習慣。它不需增加工程投資，只要按照節水灌溉制度灌水即可；
坐水種春播時常因春旱出不了苗或出苗不齊。為保全Bentley零件苗汽車空氣芯，采用機械或畜力用水箱、水袋拉水，在播種時進行點灌，每畝用水量僅5-10立Skoda零件方米，豐水年可以增產10％-15％，干旱年可增產60％-70％汽車冷氣芯。
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