近年來，世界各國政府都十分重視發展旱作農業，隨著旱作農業研究的不斷深入，現代旱作技術有了長足賓利零件發展。七十年代到九十年代，我國(包括甘肅)在旱作農業、農田整治、種植制度的選擇、培肥地力、蓄水保墑、抗旱節水或耐旱作物Benz零件的品種選育及早作保護性耕作技術等都得到重視和發展，極大地改變了旱作區農業生產條件。這些旱作技術的水箱精發展和推廣，對旱作地區穩產、高產和生態環境治理保時捷零件起到越來越重要的作用。
甘肅省旱作區年均降水量只有350–450mm，屬典型的干旱地區。發展旱作農業既是甘肅旱作區的熱點問題，也是難點和汽車機油芯希望所在。全省冬小麥面積1汽車零件060萬畝，旱地面積占90％左右。當前，在這一地區推廣“旱地冬小麥栽培技術”德系車材料十分必要，具有較大經濟效益和社會效益。
一、播前準備
(一)輪作倒茬與整地。在旱奧迪零件作區冬小麥前茬為豆類、油料等作物，既不影響作物接茬種植，又有很好的肥地效果。其輪作倒茬方式是四年四收，小麥–→小麥–→小麥–→豆類、油料。前茬作物收獲后，及早深耕20cm，以充分接納降水。并剔除田間植株雜草殘體，秋季耙耱合墑，使土壤上虛下實無坷垃，秋播前平整疏松，墑情良好，以利出苗。
(二)施足底肥。底肥要充足，一般畝施優質農家肥1500–2000kg，純氮8．0kg，五氧二磷6–10kg，有條件的農戶，可增施羊糞等熱Bentley零件性有機肥，以利培育壯苗。
(油氣分離器改良版三)選用良種及種子處理。選用耐Skoda零件旱、耐瘠、高產、豐產、優質品種。甘肅中部地區選用冬福斯零件小麥隴鑒19、中旱110、蘇引10號等抗旱、豐產型品種；甘肅隴東旱塬區選用冬小麥隴鑒196、隴鑒127等抗旱高產型品種。播前做好種子處理，清除秕粒及雜草種子，進行曬種，提高種子的活力和發芽勢。藥劑拌種可用75％的甲拌靈乳液0．5kg，加水15–20L，拌麥種250藍寶堅尼零件kg。拌后堆悶12–24小時，待種子吸收后播種，防治地下害蟲效果良好。或用種衣劑，40％的拌種雙可濕性粉按種子量的0．2％進行拌種，可以防治根腐病、蟲害、黑穗病，促進小麥健壯生長。或用種子量0．2％–0．3％的50％多菌靈可濕性粉劑拌種，亦效果良好。
二、播種技術
(一)適期播種。播種期應根據各地的氣溫、土壤、品種等差異而定。在甘肅隴東旱塬海拔1600–18Audi零件00m地區每年8月下旬左右播種為宜，在甘肅中部地區海拔1700–210汽車冷氣芯0m的地區以9汽車零件貿易商月下斯柯達零件旬至秋分前后播種為宜。
(二)播種密度。在旱塬、梯田地一般畝播量30–36萬粒，川旱地及山坡地一般播量33．0萬粒。
(三)播種方式。良好的播種方式，能使播下的種子分布均勻，達到“粒多不擠，苗多不靠”的標準。目前各地采用的播種方式有耬條播、機播、兩行畜力機播等。相比較，機械條播和兩行畜力機播最好，播種均勻，深淺一致，出苗整齊汽車材料，播種速度快，能按期播完，省工省時。
三、田間管理
冬小麥田間管大體分為三個時期，即苗期管理、中期管理、后期管理。苗期汽車材料報價管理包括越冬期和早春期管理。苗期管理的重點是壓耱保墑，早中汽車零件進口商耕促早發。當冬小麥進入越Porsche零件冬期后，在冬季進行鎮壓耱有利保墑。在冬小麥返青期至起身期，早松土中耕除草保墑，有利于促早發培壯苗。松土保墑兩次以上，能有效提臺北汽車零件高水分利用率。根據地力，結合降水，畝追施N肥5–8kg。
VW零件中期管理的重點是調節水肥、協調個體與群體的關BMW零件系，促健壯稈大穗，為粒多粒重奠定基礎的前提下，及時防治病蟲害。在蚜蟲蟲口密度達到防治標準時，用40％樂果乳油按0．1德系車零件00％–0．125％的稀釋濃度汽車零件報價噴霧，或畝用50％的抗蚜威可濕性粉劑0．5–1．0kg，對水50kg噴霧防治蚜蟲。并及時防治銹病和白粉病。
除草、去雜結合拔臺北汽車材料除田間大棵雜草，剔除田間異雜品種，以保持純度。
后期管理的主攻目標是防早衰，增粒重，防賓士零件止倒伏，預防病蟲及災害天氣。
四、汽車空氣芯適時收獲
冬小麥適時收獲期是蠟熟末期，此時穗和穗下節間呈金黃色，其下一節間呈微綠色，子粒全部轉黃。群眾有“八成熟，十成收，十成熟，兩成丟”的說法，及時收獲預防暴災。水箱水
發佈留言