今年中保時捷零件秋臺北汽車零件節，BMW零件黑龍江省依安縣依龍鎮德玉村農民張樹林的家中來了孟慶和、孟凡友父子倆，他們駕駛小四輪走了5個汽車零件貿易商多小時，專程拜訪張油氣分離器改良版樹林，學習玉米高產經驗來了。
原來，張樹林經過8年探奧迪零件索，反復對比，于汽車材料報價2011年成功創造了“Bentley零件4：空”玉米通透栽培模式，即：種4壟空1壟，原壟縮行播（小行距45厘米，大行距85厘米），單株變雙棵。通過改德系車零件變行距和VW零件空1壟，壟間形成自然通水箱水風透光的汽車冷氣芯通道，實現壟壟是Porsche零件邊行的斯柯達零件優勢，汽車空氣芯適宜機械化播種、中耕、追肥、噴藥、玉米收獲機作業，成本費用不增，而產量效益卻大增。2011年Audi零件，張福斯零件樹林采用“4：空”玉米通透汽車材料栽培技術，65畝賓利零件玉米獲得平均畝產1050公斤的好收成。2012年，張樹林按照“4：空”噸田玉米汽車零件栽培模式臺北汽車材料，又種植110畝玉汽車零件報價米，且表現良好。
張樹林創造藍寶堅尼零件的“4：空”噸田玉米栽培模式，今年8月德系車材料經媒體傳播后，玉米種植戶們從四面八方紛至沓來，先睹為快Benz零件。
孟慶和通過張樹林介水箱精紹和實地觀察，感嘆地說:“我種了這么多年玉汽車零件進口商米，最高畝產也賓士零件就一千二三百斤。看了張汽車機油芯樹林的玉米種植方法和Skoda零件密度，畝產2000斤手掐把拿。”
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