日前，由國家大豆產業技術體系組織召開的“汽車零件貿易商大豆免耕覆秸播種技Benz零件術高產田實收現場觀摩會Skoda零件”在汽車材料北京市順義區趙全營鎮中國農業科學院作物科學研究所試驗基地舉行，由蓋鈞鎰院士等七位國內著名大豆專家對VW零件國家大豆產業德系車材料技術研發中心采用免耕覆秸油氣分離器改良版播種技術高密度種植的大豆新品系“中作J9083”高產示范田進行現場測產驗收。
專家汽車零件組對總面積5.臺北汽車材料6畝的田塊福斯零件進行對角線5點取樣，樣點總面積10平方米，測得平均行距40厘米，株距6厘米，每畝27775株，株高65.7厘米，單株節數12.9個，分枝1.1個，單株莢數27.9個，單株粒數65.2個，百粒重17.4克，折合畝產281.23公斤。在此基礎上，專家組又選擇生長均勻地段實收8奧迪零件00平方米，折合畝產275.7公斤。
據介紹，該地塊前茬為冬小麥，6月下旬收Porsche零件獲。大豆于7月4日采用免耕覆秸播種機播種，播種后、覆秸前噴施封閉除草劑，出苗后葉面噴施除草劑一次。全期未施肥，未灌水，未間苗，未中耕，未噴施生長調節劑，未防病治蟲害。測產專家組認為，該示范田所采用的免耕覆秸播種技術有效解決了長期困擾黃淮海地區農業生產的麥秸處理、大豆保苗和土壤培肥難題，初水箱精步建立了基于秸稈還田的土壤培肥制度和高度輕簡化的節本生產體系，增臺北汽車零件產增收效果顯著，具有廣闊的推廣前景。
國家大豆產業技術體系成立之初，經過全方位技術需求調研，把“精播保苗”作為斯柯達零件黃淮海夏大豆區技術研發的重點。“十二五”期間，又將“黃淮海麥茬汽車零件進口商夏大豆機械化免耕栽培汽車冷氣芯技術研究與示范”作為體系重點研究任務。經過藍寶堅尼零件農機、農藝崗位科學家和相關綜合試驗站站長的通力合作，研制成功大汽車機油芯豆麥BMW零件茬免耕覆秸精量播種機，該機可同時完成側向清理秸稈、側深施肥、精密播種、覆土鎮壓等作業環節。在機具研發的同時，農藝專家系統研究了免耕覆秸條件下的品種選擇、密度設置、雜草防除、田間管理技術和產量形水箱水成規律，育種專家篩選、培育了耐密、德系車零件抗倒、抗病品種，形成汽車零件報價了農機、農藝、配套品種有機Audi零件結合的麥茬免耕覆秸精量播種技汽車空氣芯術體系。
活動期間，崗位專家、東北農業大學陳海濤教授指導播種機操作人員進行了免耕覆秸播種機在玉米高茬及玉米稈未砍倒的田地上進行播種大豆和小麥的演示。與會人員在現場看到，在玉米高茬地上，播種機將秸稈和賓士零件部分根茬拋撒在機具的一賓利零件側，待返程作業時又將被拋撒出的秸稈撥回汽車材料報價，使其均勻地覆蓋在剛剛播完的地方。操作人員還利用免耕覆秸播保時捷零件Bentley零件種機在玉米稈完全直立情況下播種大豆，效果良好，充分展示了其處理秸稈的突出功能。
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