新華藍寶堅尼零件社濟南４月３日電 題：種糧能手張道立吃下了“定心丸”
新華社記者王陽、李延霞
正值春耕時福斯零件節，阡陌農田輕披新綠。山東省汶上縣苑莊鎮一望無際的麥田上空，三駕農用無VW零件人機正在轟鳴作響，噴散農藥，時而疾行，時而徐徐轉彎。
無人機的主人是５０歲的農民張道立。身材中等、面色黝黑的張道立，是當地有名的種糧能手，也是汶上縣道立種植農民專業Bentley零件合作社的理事斯柯達零件長，該合作社流轉、耕種的土地近２萬畝。
黨的十九大報告提出，保持土地承包關系穩定并長久不變，第二輪土地承包到期后再延長三十年。
“黨的政策讓我吃了‘定心丸’，這不去年底我又流轉了１４０奧迪零件０畝土地。”張道立見到記者興奮地說。
其貌不揚的張道立既是一個老農民，也是一個新農人。
說他BMW零件“老”，汽車零件從１９９５年，他２７歲時，就在自家的土地上嘗試小麥育種。四年后，從流轉本村農戶１００余畝土地開始，張道立逐步走向了產業化經營、機械汽車零件貿易商化生產、規模化種植的道路。
說他“新”，他于２０１２保時捷零件年聯合５戶農戶注冊成立了農民專業合作社，發展到現在的８００余戶社員，年經營收入５０００余萬元，成為名副其實的新型農業經營主體。合作社不僅帶動臺北汽車零件周邊糧食生汽車機油芯產快速發展，也帶領更多農戶增收致富。
十幾億人口要吃飯，這是我國最大的國情。
“國家政策重視Benz零件糧食安全，鼓勵農業供給側結構性改革，我們放下心來之后，接下來汽車材料報價就要繼續彎下腰、埋頭干。”張道立指著周邊綠油油的麥田告訴記者，他們的合作社油氣分離器改良版還為周邊農戶提供耕、種、德系車零件管、收等糧食生產全程化的托管服務，讓外出務工的農民走得放心、地不撂汽車冷氣芯荒。而將耕地流轉給合作社的農戶，可以獲得每畝年９００元上下的租金，同時還可以在合作社的越冬大棚里找到再就業崗位。
“隨著鄉村振興戰略的提出，我們以后不僅安心種糧，還要從長計議。”張道立口中的長汽車零件報價遠規劃是吃了承包期延長這顆“定心丸”后，更加注重保護農村環境，推廣農業汽車空氣芯標準化，促進農業可持續發展。
農村農業發展的廣闊天地吸引了年輕人回鄉Porsche零件。張道立的兒子，２８歲的張虎和妻子放棄在外地打工回家種地，將最新德系車材料農業科技應用于麥田，購買無人機就是張虎的主意。
“現在種大塊田，方便機械化作Audi零件業。這幾千畝小麥用幾臺聯合收割機兩天就收完了，無人飛機噴灑防控一天汽車零件進口商能噴三四百畝地，省心省力。”張虎說，給糧食生產插上科技的翅膀，才能進一步減少人力成本，提高生產效率。水箱精
像張虎這樣的返鄉種地的年輕人越來越多，“誰來種地”的問題有了答案，也讓“張道立們”有了一雙雙抬頭向前看的慧眼。
在汶上縣，新型農業經營主體快速增多，現代農業經營體系不斷健全，全縣５０畝賓利零件以上的種糧大臺北汽車材料戶達到１４９０家，發展各類農民專業合作社１１８２家。水肥一體汽車材料化設備、新型噴水機、水箱水太陽能殺蟲燈、防病蟲害飛機已成“Skoda零件標配”，農業物聯網大數據處理中心平臺也投入運營……
“推動鄉村產業振興，我們將緊抓糧食生產不放松，發展多種形式適度規模經營，加快構建現代農業產業體系、生產體系、經營體系，實現農業提質增效。”汶上縣委書記李志紅對記者說。
四目所及是無邊的田野，春風輕拂麥苗而過賓士零件，張道立和老鄉們笑逐顏開，你一言我一語談論著小麥長勢，“今年開春病蟲害少，也沒有倒春寒、干熱風，夏收不遠了，又是一個豐收年。”
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