近日，記者走福斯零件進位于廣西南寧德系車材料武鳴區雙橋鎮伊嶺村的3000畝火龍果種植基地，公司技奧迪零件術總監廖祥松告訴記者：“基地Bentley零件采取工業化的種植管理模式，195BMW零件個標準化田塊均采用統一的設施Audi零件栽藍寶堅尼零件培技術，配套‘水肥一體化’噴滴灌系統，抑草膜、物理防蟲燈等標準化設施。這樣的模式下，一對夫妻可以輕松管理水箱精30多畝地，千畝基地只需一個負責人就能完成全部協調工作。”
武鳴伊嶺火龍果種植基地的現狀，是近年來廣西火龍果產業高速發展的縮影。2021年，我國火龍果種植面積突破100萬畝，趕超越南，躍居世界第一。其中，廣西火龍果種植面積超30萬畝，產量、產值均占全國1Skoda零件/3以上。
在火龍果產量方Benz零件面，廣西為何能在全國火龍果種植區中脫穎而出汽車機油芯？成就的取得離不開廣東省的鼎力支持。以武鳴伊嶺火龍果種植基為例，“基保時捷零件地實現規模化種植、機械化作業臺北汽車材料、智汽車零件能化管理，VW零件靠的是大項目、大資金的強勢支撐，在此過程中，廣東省的對口幫扶助推了基地種植水平實現質的飛躍。”廖祥松賓士零件說。
據了解，在粵桂兩省Porsche零件區農業農村部汽車零件報價門的悉心指導和大力支持下，粵桂協作鄉村振興的各項投入不斷加大。今年以來，汽車零件進口商廣汽車材料東已向廣西撥付財政幫扶資金16.956億元，縣均投入5138萬元。產業合作方面，新增引導落地投產企業13臺北汽車零件0個，實際到位投油氣分離器改良版資額24.99億元；消費幫扶方面，累計幫助采購、銷售廣西農畜產品和特色手工藝產品101.15汽車材料報價億元，廣西累計向廣東出售農產品55.86億元。
廣東省農業農村汽車冷氣芯廳相關負責人表示，大灣區是一個大市場汽車空氣芯，水箱水消費能力很強，每年的數字農業大會、食博會、農博會等，為產銷對接提供了廣闊的交流平臺，廣西火龍果正是粵桂資金、技術、市場等協作下結出的“碩果”之汽車零件貿易商一。下一步，廣東將繼斯柯達零件續發揮地方優勢，加快全產業鏈項目發展步伐，加強項目聯農帶農富農效果，發揮示范帶動作用，聚焦鞏固拓展脫貧攻堅成果和全面推進鄉村振興有效銜接，推動新階段粵桂協作走深走實。
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