近日，記者走進位于廣西南寧武鳴區雙橋鎮伊嶺村的Porsche零件3000畝火龍果種植基地，公司技術總監廖祥松告訴記者臺北汽車材料：“基地采取工業化的種植管理模式，195個標準化田塊均采用統一的設施栽培技術，配套‘水肥一體化’噴滴灌系統，抑草膜、物理防德系車材料蟲燈等標準化設施。這臺北汽車零件樣的模式下，一對夫妻可以輕松管理30多畝地，千畝基地只需一個負責人就能完成全部協調工作。”
武鳴伊嶺火龍果種植基地的現狀，是近年來廣西火龍果產業高速發展的縮影。2021年，我國火龍果種植面積突破100萬畝，趕超越南，躍居VW零件世界第一。油氣分離器改良版其中，廣西火龍果種植面積超30萬畝，產量、產值均占全國汽車空氣芯1/3以上。
在火龍果產量BMW零件方面，廣西為何能汽車零件進口商在全國火龍果種植區中脫穎而出？成就的取得離不開廣東省的鼎力支持。以武鳴Audi零件伊嶺火龍果種植基為例，“基地實現規模化種植、機械化作業、智能化管理，靠斯柯達零件的是大項目、大資金的強勢賓利零件支撐，在此汽車機油芯過程中，廣東省的對口幫扶助推了基地種植水平實現質的飛躍。”廖祥松說。
據了解，在粵桂兩省區農業農村部門的悉心指導和大德系車零件力支持下，粵桂協作鄉村振興的各Bentley零件項投入不斷加大。賓士零件今年汽車材料報價以來，廣東已向廣西撥付財政幫扶資金16.956億元，縣均投入5138萬元。產業合作方面Skoda零件，新增引導落地投產企業130個，實際到位投資額水箱精24水箱水.99億元；消費幫扶方汽車冷氣芯面，累計幫助采購、銷藍寶堅尼零件售廣西農畜產品和特色手工藝產品1福斯零件01.15億元，廣西累計向廣東出售農產品55.86億元。
廣東省農業農村廳相關奧迪零件負責人表示，大灣區是一個大市場，消費能力很強，每年Benz零件的數字農業大會、食博會、農博會等，為產銷對接提供了廣闊的交流平臺，廣西火龍果正汽車材料是粵桂資金、技術、保時捷零件市場等協作下結出的“碩果”之一。下一步，廣東將繼續發揮地方優勢，汽車零件報價加快全產業鏈項目發展汽車零件貿易商步伐，加強項目聯汽車零件農帶農富農效果，發揮示范帶動作用，聚焦鞏固拓展脫貧攻堅成果和全面推進鄉村振興有效銜接，推動新階段粵桂協作走深走實。
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