近日，記者走進位于廣西南寧武鳴區雙橋鎮伊嶺村的3000畝火龍果種賓利零件植基地，公司技術總監廖祥松告訴記者：“基地采取工業化的種植管理模式，195個標準化田塊均采用統一的設施栽培技術，配套‘水肥一體化水箱精’噴滴灌系統Benz零件，抑草膜、物理防蟲燈等標準VW零件化設施。這樣的模式下，一對夫妻可以輕松管理30多畝地，千畝基地只需一個負責人就能完成全部協調Bentley零件工作。”
武鳴伊嶺火藍寶堅尼零件龍果種植基地的現狀，是近年來廣西火龍果產業高速發展的縮影。2021年，我國火龍果保時捷零件種植面積突破100萬畝，趕超越南，躍居世界第一。其中，廣西火龍果種植面積Skoda零件超30福斯零件萬畝，產量、產值汽車零件貿易商均占全國1/3以上。
在火龍果產量方水箱水面，廣西為何能在全國火龍果種植區中脫穎而出？成就的取得離不開廣東省的鼎力支持。以武鳴伊嶺火龍果種植基為例，“基地實現規模化種植、機械化作汽車冷氣芯業、智能化管理，靠的是大德系車材料臺北汽車零件項目、大資金的強BMW零件勢支撐，在此過程中，廣東省的對口幫扶助推了基地種植水平實現質的飛躍。”廖祥松汽車零件報價說。
據了解，在粵桂汽車零件進口商兩省區農業農村部門臺北汽車材料的悉心指導和大力支持下，粵桂協作鄉村振興的各項投入不斷加大。今年以來，汽車空氣芯廣東已向廣西撥斯柯達零件付財政幫扶Audi零件資金16.956億元，縣均投入5138萬元。產業合作方面，新增引導落地投產企業130個，實際到位賓士零件投資額24.99億元；消費幫扶方面，累計幫助采購、銷售廣西農畜產品和特色手工藝產品101.15億元，廣西累計向廣東出售農產品55.86億元。
廣東省Porsche零件農業農村廳相關負責人表示，大灣區是一個大市場，消費能力很強，每年的數字農業大會、食博會、農博會等，為產銷對接提供了廣闊的德系車零件交流平臺，廣汽車機油芯西汽車材料報價火龍果正是粵桂資金、汽車零件技術、市場等協作下結出的“碩果”之一。下一步，廣東將汽車材料繼續發揮地方奧迪零件優勢，加快全產業鏈項目發展步伐，加強項目聯農帶農富農效果，發揮示范帶動作用，聚焦鞏固拓展脫貧攻堅油氣分離器改良版成果和全面推進鄉村振興有效銜接，推動新階段粵桂協作走深走實。
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