近日，記者走進位于臺北汽車材料廣西南寧武鳴區雙橋鎮伊嶺村的3000畝火龍果種植基地，公司技術總監廖祥松告訴記者：“基地采取工業化的種植管理模式，195個標準化田塊均采用統一德系車材料的設施栽培技術，配套‘水肥一體化’噴滴灌系統，抑草膜、物理防蟲燈等標準化設施。這樣的模式下，一對夫妻可以輕松管理30多畝地，千畝基地只需一個負責人就能完成全部協調工作。”
武鳴伊嶺火龍果種植基地的汽車冷氣芯現狀，是近年來廣西火龍果產業高速發展的縮影。2021年，我國火龍果種植面臺北汽車零件積突破100萬畝，趕超越南，躍居世界第一。其中，廣西火龍果種植面積超30萬畝，Bentley零件產量、產值均占全國1/3以上。
在火龍果產量汽車零件報價方面，廣西為何能在全國火龍果種植區中脫穎而出？成就的取得離不開廣東省的鼎福斯零件力支持。以武鳴伊嶺火龍果種植基Porsche零件為例，“基地實現規模化種植、機械化作業、智能化管賓士零件理，靠的是大項目、大資金的強勢支撐，在此過程中藍寶堅尼零件，廣東省的對口幫奧迪零件扶助推了基地種植汽車材料水平實現質的飛躍。”廖祥松說。
據了解，在粵桂兩省區農業農村部門的悉心指導和保時捷零件大力支持下，粵桂協作鄉村振興的各項投入不斷汽車空氣芯加大。今年以來，廣東水箱精已向廣西汽車材料報價撥付財政幫扶資金16.956億元，縣均投入油氣分離器改良版5138萬元。產業合作方面，新增引導落地投產企汽車零件業130個，實際到位投資額24.99億元；消費幫扶方面，累Skoda零件計幫助采購、銷售廣西農畜產品和特色手工藝產品101.15億元，廣西累計向廣東出售農產品55.86億元。
廣東省農業農村廳相關負責人表示，大灣區是一個大市場，消費能力很強，每年的數字農業大會、食博會、農博會等，為產銷對接提供了廣闊的交流平臺德系車零件，廣西火龍果正是斯柯達零件粵桂資金、技Benz零件術、市VW零件場等協作汽車零件進口商下結出的賓利零件“碩果”之一。下一步，廣東將繼續發揮地方優勢，加快全產業鏈項目Audi零件發展步伐，加強項目聯農帶農富農效果，發揮示范帶動BMW零件作用，聚焦鞏固拓展脫水箱水貧攻堅成果和全面推進鄉村振興有效銜接，推動新階段汽車零件貿易商粵桂協作走深走實。汽車機油芯
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