今年9月，習近汽車零件貿易商平總斯柯達零件書記在Porsche零件甘肅天水市麥積區南山花牛蘋果基地考察時，勉勵大家把蘋果產業做得更大，并祝鄉親們的生活像蘋果一樣紅紅火火。
2015年2月，總書記回到陜西梁家河，特意去看山梁高處的蘋果種植園，叮囑鄉親們，“一定要堅定地把蘋果產業抓下去。”此時，聲勢浩大的脫貧油氣分離器改良版攻堅正如Skoda零件火如荼。
2022年10月，汽車材料總書記來到陜Audi零件西延安南溝村的蘋果園，稱贊鄉親們，“這就是農業現代化，你們找到了合適的產業發展方向。”此時，全面推進鄉村振興的號角已經吹響。
人民領袖一次次走進老鄉們的果園，是濃濃汽車零件進口商的牽掛，更奧迪零件是深深的期許。蘋果產業是富民產業，是種植區鞏固脫貧Bentley零件攻堅成果同鄉村振興有效銜接的產業基汽車零件礎。我國蘋果栽培面積近3000萬畝，臺北汽車零件總產量4757.18萬噸，穩居世界首位。
新時代臺北汽車材料以來福斯零件，我國蘋果產業品種結構持續改善，產業化水平不斷提高，國際競爭力明顯提升，賓利零件科技貢獻率穩步增強。國家蘋藍寶堅尼零件果產業技術體系首席科學家、西北水箱精農VW零件林科技大學教授馬鋒旺介紹，在消費需Benz零件求與產業升級發展共同驅動下，蘋果生產布局動態調整與優化明顯加快，蘋果種植進一步向優勢區域德系車零件和特色產區集中。
高效選育優良品種。我國已培育自主產權蘋果新品種152個，新建果園70%選用國保時捷零件產品種，種源結構不斷優化，種源質量顯著提高。“華碩”“魯麗”“秦脆”和“瑞雪”等優新品種實現規模化種植。
矮汽車材料報價砧集約高效栽培。我國70%以上新建果園采用現代栽培模式，宜機化建園與機械化管理、高光效樹形、花果精準管理、土肥水耦合管理、病蟲害綠色防控等配套技術得到普遍應用。汽車零件報價
智能選果線、冷藏車、氣調庫等貯德系車材料運設施不斷完善，蘋果期貨、直銷店、電商等營銷模式助推產銷兩旺。
從東到西、由南至北，從海拔幾汽車機油芯十米到3700多米，蘋果已在我國大多數省水箱水份推廣種植，汽車冷氣芯從業汽車空氣芯人員達數千萬。產業增效、賓士零件農民BMW零件增收，“紅蘋果”正變成“金蘋果”。
（本報記者 常 欽）
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