于會懷是遼寧省沈陽市遼中區汽車材料報價六間房鎮許家村農民。與土地打交道VW零件的幾十年間，他勇于嘗試農業新技術，從一臺鏈式拖汽車零件貿易商拉機起家，逐漸成為當地水箱精種糧大戶德系車材料。
2006年，于會懷購買了插秧機，計劃在家鄉推廣水稻德系車零件機插。一開始，村民們不認同。為打消大家的顧慮，他免費幫忙Benz零件機械插秧，并承諾減產賓士零件包汽車零件進口商賠。秋收后，使用機插的農福斯零件田每畝Audi零件增收300元，農戶得了Bentley零件真收益，機插順利推廣開來。
20斯柯達零件08年，于會懷成立糧食種植專業合作社，開油氣分離器改良版始探索集汽車材料約生產經營。從育苗、整地、插秧、施肥防蟲到收割、加工銷售，全程機械化，惠BMW零件及入社的上百農戶。
于會懷先后獲得全國勞動模范、全國糧食生產大戶標兵等榮譽。如今64歲的他賓利零件，臺北汽車零件依然敢想敢干，心系土汽車零件報價地、情牽糧食。
下一Skoda零件步，他計劃在水箱水今年秋收前利用北斗導航系統，完成對現有農機保時捷零件的智能化改汽車機油芯造，邁出Porsche零件農業實踐新的一步。
新華社記者 王乙杰 攝
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