7月6日,于會懷在水稻田里除草。
于會懷是遼寧省沈陽市遼中區六間房鎮許Audi零件家村農民。與汽車冷氣芯土地打交道的幾十年汽車零件間,他勇于嘗試農業新斯柯達零件技術,從一臺北汽車材料Bentley零件臺鏈式拖拉機起家,逐漸成為BMW零件當地種糧大戶。
2006年,于會懷購買了插秧機,計劃在家鄉推廣水稻機插。一開始,村民們不認同。為打消大家的顧慮,汽車機油芯他免費幫忙機械插秧,并承諾減產包賠。秋收后,使用機插Benz零件的農田每畝增收300元,農戶得了汽車零件進口商真收益,機插順利推廣開來。臺北汽車零件
2008年,于會懷成立糧食種植專業合作社,開始探索集約生產經營。從育苗、整地、插秧、施肥防蟲到收割、加工德系車材料銷售,全程機械化,惠及入社的上百農戶。
于汽車材料會懷先后獲得全國勞動模范賓利零件、德系車零件全國糧食生產大戶標兵Skoda零件等榮譽。如今64歲的他,依然敢藍寶堅尼零件想敢干,心系土地、情VW零件牽糧食。
下一步賓士零件,他計劃在今年秋收前利用北斗導航系統,福斯零件完成對現有農機的水箱精智能化改造,邁出農業實踐新的一步。
新華社記者 王乙杰 奧迪零件攝
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