中國網／中國發展門戶網（見習記者 張蔚藍）“可持續發展是尋求發展汽車零件貿易商的必由之路。落實持續發展目標應該是包括政府、私人企業、社會組織以及個人在內的整個社會各Porsche零件個群體的使命，因此國與國之間、國臺北汽車零件家政府與Audi零件企業和其他相關組織之間展開交流合作至關重要。”近日聯合國南南合作辦公室主任兼奧迪零件聯合國秘書長南南合作特使切迪克(Jorge德系車零件 Chediek)臺北汽車材料在水箱水接受中國網記者專訪時表油氣分離器改良版示。
聯合國南南合作辦公室主任兼聯合國秘書長南南合作特使切迪克(賓利零件Jorge Chediek)
切迪克藍寶堅尼零件說，“目前的生產和消費模式并未達到汽車冷氣芯可持續標準，我們需要重新審視VW零件實現《2030年Skoda零件可持續發展議程》的決心。然而眼Benz零件下我們并非窮途末路；只要做出適當調整，我們就能夠做到可持續的消費和生產。
提到中國對實現可持續發展議程作出的貢獻，切迪克表示，“中國通過改革開放，幫助數億中國人民擺汽車空氣芯脫貧困，汽車材料報價這是汽車零件進口商一項人類發展史上了不起的壯舉，也為世界汽車零件的發展提供了典范。”
同時，切迪克也指出，如汽車機油芯今中國的發展更注重環境和社會層面；在南南合作中，中國一直是BMW零件活躍的合作伙伴，注重與其他國家賓士零件經驗和實踐分享。他舉例，在引進可再生能源和發展可持續生產方式方面，中國在發展經濟的同時正在逐漸減水箱精少對能源的依賴，這一模式十分德系車材料成功。他期待這些經驗通Bentley零件過南南合作汽車材料這一平臺推廣到其他發展中國家。
此外，切迪克還表示，聯合國駐華系統進入中國40年來在多領域合作廣泛。中國在大數據、斯柯達零件機械化生產、人工智能等新技術的使保時捷零件用可為其他發展中國家提福斯零件供參考模式。他期待這些經驗通過聯合國系統分享給其他發展中國家。
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