中國網／中國發展門戶網（見習記者 張蔚藍）“可持續發展是尋求發展的必由之路。落實持續發展目標應該是包括政府、私人企業、社會組織Skoda零件以及個人在內的整德系車零件個社會各個群體的使命，因此國與國之間、國家政府與企業和其他相關組織之汽車材料間展開交流合作至關重要奧迪零件。”近日聯合國南南合作辦公室主任臺北汽車材料兼臺北汽車零件聯合國秘書長南南合作特使切迪克(Jorge Chediek)在接受中國網記者專訪時表示。
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切迪德系車材料克說，“目前的生產和消費模式并未達到可持續標準，我們需要重新審視實現《2030年可持續發展議程》的決心。然而眼汽車零件進口商下我們并非窮途末路；只要做出適當調整，我們就能夠做汽車機油芯到可持續的消費和生產。
提到中國對實現可持續發展議程作出的貢獻，切迪克表示，“中國通過改革開放，幫助數億中國人民擺脫貧困，這是一項人類發展史上了不起的壯舉，也為世界的發展提供了典范。”
同時，切迪Audi零件BMW零件克也指出，如今中國的發展更注重環境和社會層面；在南南合作中，中國一直是活躍的合作伙伴，注重水箱精與VW零件其他國家經驗和實踐分享。他舉Benz零件例，在引進可再生能Porsche零件源和發展可Bentley零件持續生汽車零件報價產方式方面，中國在發展經濟的同時正在逐漸減少對能源的依賴，這一模式十分成功。他汽車零件貿易商期待這汽車空氣芯些經驗通賓利零件過南南合作這一平臺推廣到其他發展中國家。
此外，切迪克還表示，聯合國駐水箱水華系統保時捷零件進入中國40年來在多汽車零件領域合作廣泛。中國在賓士零件大數據、機械化生產汽車材料報價、人工智能等汽車冷氣芯新技術的使用可為其他發展中國家提供參考模式。他期待這些經驗通過聯合國系統分享給其他發展福斯零件中國家。
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