中國網/中國扶汽車材料貧在線訊 （記者Audi零件 王東海）2月27日，“迎接黨的十九大”系列網絡主題活動之“脫貧攻堅看廣西”媒體團德系車零件來到百色市田東縣林逢鎮賓士零件爾能香蕉種植基地，看當地如何借助水箱水特色產業脫貧。
圖為百色市田東縣林逢鎮爾能香德系車材料蕉種植基地 王東Skoda零件海 攝
據記者獲悉，林逢鎮臺北汽車零件爾能香蕉種植基地是田東爾能農業開發有限公VW零件汽車冷氣芯司創辦的。該基地有30臺北汽車材料00畝，全部種植威廉斯B6優質香蕉品種，施用有機肥，使用以色列全自動滴灌技術，生產過程實行機械化，汽車機油芯產品全部銷往國內北方市場。
林逢鎮作登瑤族鄉的平略村、隴福斯零件桃村都是貧困村，平略村在冊貧困人口35奧迪零件9戶1649人、隴桃村在冊貧困人口共101戶428人，脫貧任務艱巨。
針對大石山山區貧困村自然環境惡劣、生產條件差、產業發展基BMW零件礎弱的問題，田東縣出臺了《資產性收益扶貧引導基金管理辦法（試行油氣分離器改良版）》。田東縣利用全國扶貧開發綜合改革試點縣、全國農村改革試驗區和國家現代農業示范區的良機，斯柯達零件積極探索脫貧攻堅與農村改革結合的新路子，創新扶貧產業發汽車零件展機制，采取Bentley零件“扶貧幫扶協會＋資產性收益扶貧引導基金＋公司”的資產性收益扶貧模式，參股田東爾Benz零件能公司香蕉標準園項目，促進了貧困戶和貧困村集體經濟增收。
貧困村成立扶貧幫扶協會，會員均為貧困戶。協會依據資產性收益扶貧引導基金管理辦法，向田東縣現代農業投資公司申請農發行政策性貸款，設立資產性收益扶貧引導基金，然后選擇扶貧產業發展項目或者合作方式。
記者了解到，貧困戶享受村級汽車材料報價“資產性收益扶貧引導基金”及其收益的期限為5年（2016年起至2020年），在此期限內，即使在動態調整時退出貧困戶序列，仍然享受分紅。在此期間水箱精，分紅比例為村集體10%，“扶貧幫扶協會”90%（量化到扶貧幫扶協會全部會保時捷零件員）；2021年以后，村級“資產性藍寶堅尼零件收益扶貧引導基金”的收益轉為全村集體所有，分紅比例為村集體30%，量化到全體村民70%。汽車零件報價預計2016—2020年，平略村年均量化到貧困人口的收益達17萬元，隴桃村年均量化到貧賓利零件困人口的收益達17萬元汽車零件進口商，人均397元。
據悉，資產性收益扶貧引導基金入股農業經濟實體，Porsche零件可以有效避免貧困戶一家一戶“單打獨斗”、資金規模小、產業規模小所帶來的自然風險和市場風險，可以避免出現貧困戶經營資金不善、資金流失的問題，可以確保貧困村、貧困戶有穩定收入來源。此項目模式得到中農辦、農業部、農發汽車零件貿易商行總行的高度肯定。汽車空氣芯
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