汽車零件2月23日，內蒙古森工集汽車機油芯團滿歸公司烏龍岱林場402工Skoda零件隊的職工上山作業。
汽車冷氣芯早春二月，內蒙古森工集團滿汽車材料歸公司烏龍岱林場依舊大雪封山，一片林海雪原，最低氣溫在零下30℃以下。2月中旬，經過機械車輛鏟賓士零件雪清理山路，烏龍岱林場職工溫樹昌和德系車零件工友們VW零件乘車來到了他們綜合撫育作業的駐點——位于呼倫貝爾市根河市滿臺北汽車材料歸鎮的烏龍岱林場402工隊點，他BMW零件們要在這里住一個Audi零件多月才下山油氣分離器改良版。
“以前的冬季是汽車零件報價砍樹，現在的冬季是看護樹。”烏龍岱林場職工溫樹昌說。自大興安嶺全面停伐之后，內蒙古森工集團各林場職工冬季有了新工作：在開春雪化之前，對樹木保時捷零件進行綜合撫育，清理樹木周邊的倒木雜枝，讓樹木有更好的生長空間。
住板房，喝泉水，溫樹昌汽車零件進口商說：“這不算什么，最難受的是林子里雪深，干水箱精一會兒褲子就濕了，然后又結冰。”這幾天林子里的雪齊膝深，他們早上扛著二三十斤的設備蹚雪上山，一般下午四五點才回到駐點，中午就在山上吃上一口凍得硬邦邦的干糧。時間長了，溫樹昌和工友們大部分都有一些腿Porsche零件疼胃疼賓利零件的職業病。
雖汽車材料報價然工作艱辛，溫樹昌和工友們都樂意干下去。現在工人們在冬春季節進行綜合撫育，夏秋季節補植、防火，一年四季有活兒干，收入比以前穩定。
讓溫樹昌更高興的是停伐之后林場的生態變化：“現在林子汽車空氣芯長得更密，野生動物在山上時常能碰上，林區旅游發展不就是得靠這綠水青山嗎斯柯達零件！”近幾年他們林場附近已經建設藍寶堅尼零件了好幾個旅游點，來這的游客也越來越多，家人親屬通過民宿、林下經濟也能掙上一份錢。
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