2月23日，內蒙VW零件古森工集團滿歸公汽車機油芯司烏龍岱林場402工隊的職工上山作業。
早春二月，內蒙古賓利零件森工汽車冷氣芯集團滿Porsche零件歸公司烏龍岱林場依舊大雪封山，一片林海雪原，最低氣溫在零下3汽車零件進口商0℃以下。2月中旬，經過機斯柯達零件械車輛鏟雪清理汽車空氣芯山路，烏龍岱林場職工溫樹昌和工友們乘車來到了他們綜合撫育作業的BMW零件駐點——油氣分離器改良版位于呼Skoda零件倫貝爾市根河市滿歸鎮的烏龍岱Audi零件林場402工隊點水箱精，他們要在這里住一個多月才下山。
“以奧迪零件前的冬季德系車材料是砍樹，現在的冬季是看護樹。”烏龍岱林場職工水箱水溫樹昌說。自大興安嶺全面停伐之后，內蒙古森工集團各林場職工冬季有了新工作：在開春雪化之前，對樹木進汽車材料報價行福斯零件綜合撫育，清理樹木周汽車零件報價邊的倒木雜枝汽車材料，讓樹木有更好的生長空間。
住板房，喝泉水，溫樹昌說：“這不算Benz零件什保時捷零件么，最難受的是林子里雪深，干一會兒褲子就濕了，然后又結冰。”這幾天林子里的雪齊膝深，他們藍寶堅尼零件早上扛著二三十斤的設備蹚雪上山，一般下午四五點才回到駐點，中午就在山上吃上一口凍得硬邦邦的干糧Bentley零件。時間長了，溫樹昌和工友們大部分都有一些腿疼胃疼的職業病。
雖然工作艱辛，溫樹昌和工友們賓士零件都樂意干下去。現在工人們在冬春季節進行綜合撫育，夏秋季節補植、防火，一年四季有活兒干，收入比以前穩定。
讓溫樹昌更高興的是停伐之后林場的生態變化：“現在林子長得更密，野生動物在山上時常能碰上，林區旅游發展不就是得靠這綠水青山嗎！”近幾年他們林場附近已經建設了好幾汽車零件貿易商個旅游點，來這的游客也越來越多，家人親屬通過民宿、林下經濟也能掙上一份錢。
新華社記者 劉磊 攝
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