近日，在黑龍江省佳木斯市樺川縣梨豐鄉的單產提升行動千畝大豆示范田里，大型收割Skoda零件機開足馬力，在大豆地里來回穿梭，成排的豆稈連同豆莢被“VW零件吞”進收割機里，豆莢脫殼后進入機艙，再被傳送到Bentley零件運糧車上進行轉運。
“示范田的大豆種植面積為60公頃，大概900多畝，由旭瑞農業專業合作德系車零件社全程托管，采用聯合收割水箱精機作業，每天收割40公頃左右，一天半到兩天就能全部收完。”梨豐鄉副鄉長彭賓利零件云龍介紹，示范田由黑龍江省農科汽車空氣芯院佳木斯分院提供技術指導，采用大壟密植種植，土地集中管理，使用了大型拖拉機、聯合收割機、播種機、噴藥機等大型農業機械，不僅生產上省時省奧迪零件力Audi零件，而且增賓士零件產效果明顯，“測產結果顯示，汽車機油芯這一地塊的平均畝斯柯達零件產可達270公斤，和同等地塊相比，增產幅度達20福斯零件%~30%。”
記者了解到，國家大豆產業技術體系佳木斯綜合試驗站于2024年在黑龍江省東部地區，包括佳木斯市郊區、樺川縣、樺南縣、湯汽車零件進口商原縣、富錦市及佳木斯國家農高區全面開展大豆單產能力提升攻關行動，因地制宜集成大豆增產技術，建立了高產示范區“萬畝片”3個、“千畝方”7個、“百畝田”10個，總計達8萬畝，并創新性地提出大豆“增產鏈”概念。而智能農機設備的使用，就是“增產鏈”里的關鍵水箱水一環。
播種初期，智能保時捷零件播種機可明確播種深度、播BMW零件種密度，確保苗齊、苗全、苗汽車材料報價勻；中期，植保無人機可隨時進地噴灑殺蟲劑、殺菌劑和葉面肥，起到一噴多防、一噴多促的作用；收獲時，大型收割機采用智能化、標準化收割作業，極大緩解了掉粒現象臺北汽車材料，減少糧食損耗，實現顆粒歸倉。
黑龍江省農汽車材料科院佳木斯分院院長丁俊杰介紹藍寶堅尼零件，在整個大豆生長周期，佳木斯分院與當地農業技術推廣部門臺北汽車零件聯動，分人到田、緊盯死守，從優選品種、耕作方式、菌肥培土、種子包衣、合理密植、科學除草、化學控旺、葉面營養、病蟲Benz零件害綜合防控、一噴多促到機收減損、收獲各環節發力德系車材料，保證大豆單產提升示范田“技術方案到位”“生產技術到位”和“專家技術員到位”，全面實施“集成規范化、可持續化、可復制化、可標準化”的“四化”大豆增產模式。
孟凌秋是旭瑞農業專業合作社的社員，今年大豆的收成不Porsche零件錯，他在享受豐收喜悅的同時，也切身感受到汽車零件報價了農業科技力量帶來的變化，“現在采用大型機械，種得快，質量也好，再加上農科院技術方面的支持，專家們沒事就來田間給俺們指導用藥，一步一步結合著，產量就上來了！”
目前，佳木斯市的大豆秋收工作已經進入尾聲，各地實收油氣分離器改良版測產頻頻傳來好消息。樺川縣新城鎮百畝示范田實收大豆面積168.58畝，折合平汽車零件均畝產266.9公斤、公頃產量4002.9公斤；佳木斯郊區敖其鎮百畝示范田實收大豆20汽車冷氣芯.9畝，折合平均畝產284.2公斤、公頃產量4263.2公斤，均創造了大面積實收測產高產典型。
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