問題到底出在VW零件哪里？
新華每日電訊記者調查發現，作為全國“三區三州德系車零件”深度貧困地區，涼山州向群眾發放的惠農補貼資金量大類雜：高賓士零件寒山區農牧BMW零件民補貼、特殊困境兒童救助金、耕地汽車材料報價地力保護補貼、農機補貼……
對于久居Audi零件深山中的百Benz零件姓來說，這些品類繁多的補貼如同“天書”，根本搞不清哪個該享受，能享受多少。
去年4月，新華每日電訊記者曾在越西縣一戶貧困戶家，看到了11張來自多家銀行的“一卡通”，農戶卻說不清其中賓利零件的補貼項汽車材料目。
群眾手里是本“糊涂賬”，自然有人打起“小算盤”。
以農機補貼為例，本來是國德系車材料家對購置農業機械的普惠臺北汽車零件性政策，但由于許多群眾對政策不了解，便淪為了“蒼蠅”眼里的“肥肉”。
2018年，涼山州紀委對農機補貼進行集中清查，發現全州17個縣市，汽車零件報價均存在被套取的問題。僅在甘洛縣，農機經銷商與州農牧局農機管理站工作人員勾結，通過汽車機油芯簽訂虛假合同、制作虛假驗收資料、買水箱精通驗收人員等手段，套取補貼1800余萬元。
在雷波縣溪洛米鄉，鄉長馮瑩盈則將手伸向了特殊困難兒童補助，5年共截留82萬余元。
除了“碩鼠”，還有“蛀蟲”。
雷波縣爛壩子鄉爛壩子村計生專干羅戈立門，兩次從群眾“一卡通”中“克扣”惠民資藍寶堅尼零件金共5890元私用，會東縣鐵柳鎮三村原村黨支部書記李加林代群眾保管存折，截留低保資金10296元私用……
當前，國家各項惠民惠農補貼，基本通過“一卡通”發放。以涼山為例，2017年各項惠民惠農補貼資金汽車零件進口商達96億元，斯柯達零件共61項，Skoda零件分屬于十多個部門。
然而，財政部門依據汽車空氣芯各職能部門上報情況撥款后，便無法掌握資金最終去向，汽車冷氣芯職能部門各有各的發放渠道，監管的力度不一。
“鄉村組干部在貧困戶的審核上，不公開不公示，任性而為；民Bentley零件政局在業奧迪零件務程序、資金監管、人員管理上漏洞Porsche零件百出，失責而為；整個資金水箱水撥付程序簡單粗暴，隨性而為；貧困群眾手握‘一卡通’但信息不清，迷惘而為……問題頻頻、環環失控最終導致巨額扶貧資金流油氣分離器改良版失。”時任涼山州臺北汽車材料紀委書記張力如此分析。
張力曾在一汽車零件次下鄉保時捷零件調研時發現，一名村干部褲兜里揣著幾十張“一卡通”，稱是為群眾代管。
“小卡片承載著扶貧政策的落實，由于缺乏監管，為腐福斯零件汽車零件貿易商敗分子提供了可乘之機。”他說。
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