問題到底出在哪里？
新華每日電訊記者調查發現，作為全國“三區Bentley零件三州”深度貧困地區汽車零件報價，涼Porsche零件山州向群眾發放的惠農補貼資金量大類雜：高寒山區農牧民補貼、特殊困境兒童救助金、耕地地力保護補貼、農機補貼……
對于久居深山中的百姓來說，這些品類繁多的補貼如汽車材料報價同“德系車材料天書”，根本搞不清哪個該享受，能享受多少。
去年4月，新華每日電訊記者曾在越西縣一戶貧困戶家，看到了11張來自多家銀行的“一卡通”，農戶卻說不清其中的補貼項目。賓利零件
群眾手里是本“糊涂賬”，自然有Skoda零件人打起“小算盤”。
以農機補貼為例VW零件，本來是國油氣分離器改良版家對購置農業機械的普惠性政策，但由于賓士零件許多群眾對政策不了解，便淪為了“蒼蠅”眼里的“肥肉”。
2018年，涼山州紀委對農機補貼進行集中清查，發現全州17個縣水箱精市，均存在被套取的問題。僅在甘洛縣，農機經銷商與州農牧局農機管理站汽車材料工作人員勾結，通過汽車零件進口商簽訂虛假合同、制作虛假驗收資料、買通驗收人員等手段，套取補貼1800余萬元。
在雷波縣溪洛米鄉，鄉長馮瑩盈則將手伸向了特殊困難兒童補助，5年共截留82萬余元。
除了“碩鼠”，還有“蛀蟲”。
雷波縣爛壩子鄉爛壩子村計德系車零件生專干羅戈立門，兩次從群眾“一卡通”中“克扣”惠民資金共5890元私用，會東縣鐵柳鎮三村原村黨支部書記李加林代群眾保管存折，截留低保資金10296臺北汽車材料元私用……
當前，國家各項惠民惠農補貼，基本通過“一卡通”發放。以涼山為例，2017臺北汽車零件年各項水箱水汽車零件惠民惠農斯柯達零件補貼資金達96億元，共61項，分屬于十多個部門。
然而，財政部門依據各職能部Benz零件門上報情況撥款后，便無法掌握資Audi零件金最終去向，職能部門各有各的發放渠道，監管的力度不一。
“鄉村組干部在貧困戶的審核上，不公開不公示，任性而為；民政局在業務程序、資金監管、人員管理上漏洞百出，失福斯零件責而為；整個資金撥付程序簡單粗暴，隨性而為；貧困群眾手握‘一卡通’汽車冷氣芯但信息不清，保時捷零件迷惘奧迪零件而為……問題BMW零件頻頻、環汽車零件貿易商環失控最終藍寶堅尼零件導致巨額扶貧資金流失。”時任涼山州紀委書記張力如此分析。
張力曾在汽車空氣芯一次下鄉調研時汽車機油芯發現，一名村干部褲兜里揣著幾十張“一卡通”，稱是為群眾代管。
“小卡片承載著扶貧政策的落實，由于缺乏監管，為腐敗分子提供了可乘之機。”他說。
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