問題到底出在哪里？
新華每日電訊記汽車冷氣芯者調查發現，作為全國“三區三州”深度貧困地區，涼山Audi零件州向群水箱精眾發放的惠農補貼資金量大類雜：高寒山區Porsche零件農牧民補貼、特殊困境兒童救助金、耕地地力保護補貼、農機補貼……
對于久居深山中的百姓來說，這些品類繁多德系車材料的汽車零件進口商補貼如同“天書”，根本搞不清哪個該享受，能享受多少。
去年4月，新華每日電訊記者曾VW零件在Benz零件越西縣一戶貧困戶家，看到了11張來自多家銀行的“一卡通”，農戶卻說不清其中的補貼項目。
群眾手里是本“糊涂賬”，自然有人打起“小算盤”。
以農機補貼汽車機油芯為例，本來是國家對購置農業機械的普惠水箱水性政策，但由于許多群眾對政策不了解，便淪為了“蒼蠅”眼里的“肥肉”。
2018年，涼山州紀委對農機補貼進行集中清查，發現全德系車零件州17個縣市，均存在被套取的問題。僅在甘洛縣，農機經銷商與州農牧局農機管理站工作人員勾結，通過簽訂虛假合同、汽車零件報價制作虛假驗收資料、買通驗收人員等手段，套取補貼180汽車零件貿易商0余萬元。
在雷波縣溪洛米鄉，鄉長馮瑩盈則將手伸向了特殊困難兒童補助，5年共截留82萬余元。
除了“碩鼠”，還有“蛀蟲”。
雷波縣爛壩子鄉爛壩子村計生專干羅戈立門，兩次從群眾“一卡通”中“克扣”惠民資金共589BMW零件0元私用，會東縣鐵柳鎮三村原村黨支部書記李加林代汽車空氣芯群眾保管存折，截留低保資金1029斯柯達零件6元私用……
當前，國家各項惠民惠農補福斯零件貼汽車材料，基本通過“一卡通”發放。以涼山為例，2017年各項惠民惠農補貼資金達96億元，共61項，分屬于十多個部臺北汽車零件門。
然而，財政部門依據各職能部門上報情況撥款后，便無法掌握資金最終去向，職能部門各有汽車零件各的發放渠道，監管的力度不一。
“鄉村組干部在貧困戶的審核上，不公開不臺北汽車材料公示，任性而為；民Skoda零件政局在業務程序、資金監管、人員管理上漏洞百出，失責而為；整個資金撥付程序簡單粗暴，隨性而為；貧賓利零件困群眾手握‘一卡通’但信息不清，迷惘而為……問題頻頻、環環失控最終導致巨額扶貧資金流失。”時任涼山州紀委書汽車材料報價記張力如此分析。
張力奧迪零件曾在一次下鄉調研時發現，一名村干部褲兜里揣著幾十張“一卡通”，稱是為群眾代管。
“Bentley零件小卡藍寶堅尼零件片承油氣分離器改良版載著扶貧政策的落實，由于缺乏監管，為賓士零件腐敗分子提供了可乘之機。”他說。
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