“國家經濟的騰飛離不開廣大勞動BMW零件者的奮斗。我來自基層一線，十分關注產臺北汽車材料業工人隊汽車空氣芯伍轉型發展。”江西省分宜海螺水泥有限責任水箱水公司制造分廠副廠長袁建代Audi零件表說。
袁建代表在生產一線30年，先后擔任過機械維修班長、窯巡檢班長、機汽車零件械主管等。憑著精益求精汽車機油芯、勇于創新的精神，突破了不少生產技術瓶頸。2018年，袁建代表斯柯達零件領銜成立勞模創新工作室，先后帶領團隊Porsche零件完Benz零件成6項技賓利零件術改造，開展修舊利廢工作565項，共節約費用17汽車零件貿易商0多萬元；開展職工技能培訓23期，極大激發了Skoda零件員工們精汽車材料報價益求精的工作熱情。
“一線產業工人的權益保障是否到位，直接關系到大家的工作效率和身賓士零件心健康。”袁建代表在走訪調研中發現，個別企業中損害職工利益的情油氣分離器改良版況仍有發生。對此，他建議相關福斯零件部門加汽車零件進口商強對勞動法落實執行情況的監督檢查，以保障職工德系車材料的正當權益。臺北汽車零件“我將持續關注汽車冷氣芯產業工人隊伍發展過程中出現的新問題VW零件，當好保障職工權益的‘代言人’，努力提出更多高保時捷零件質量的意見建議，為打造高素質產業工人隊伍發出光和熱。”袁建代表說。
藍寶堅尼零件（記者 劉夢）
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