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“去年合作社工廠化育秧的種植面積達2萬畝，收儲烘干的糧食達4萬噸，無人機植保服務的作業面積達13萬畝。”舒星宇說。
舒星宇從電子科技大學畢業，Benz零件工作幾年后回村發展。201油氣分離器改良版9年，看到村里賓利零件還采取福斯零件人工方式插秧，Bentley零件噴灑農藥依然用的傳統人工噴灑方式，費水又費力水箱水，舒賓士零件星宇動了心思，辭職回到崇州。舒星宇說Skoda零件，想通過農業社會化服務，讓農業生產邁向機械化、智慧化。
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從農汽車機油芯業生產Audi零件中看BMW零件到效益，合作社吸引了越來越多的年輕水箱精人。如今，合作社的農業社會化服斯柯達零件務團隊擁有成員31名，平均年齡28歲。舒星宇說：藍寶堅尼零件“我們鼓勵更多團隊成員參汽車材料報價加培訓，成為汽車零件報價農業職業經理人。”據了解，成都全市已經擁有持證農業職業經理人2.4汽車零件進口商萬余名，其中80后、90后占比約三成。
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