“嗡嗡嗡……”手持操作柄，舒星宇輕輕一按，無人汽車材料機騰空而起，飛向遠處。臨近春節，氣溫升高，麥田里蚜蟲多了不少，Bentley零件四川省崇州市萬茂欣欣農機專業合作社的90Skoda零件后農業職業經理人舒星Porsche零件宇Audi零件忙了汽車材料報價起來，“得趕著給合作社管理的5000多畝麥田除一次蟲害。”
“去年合作社工廠化育秧的種植面積達2萬畝，藍寶堅尼零件收儲烘干的糧食達4萬噸，無人機汽車零件進口商植保Benz零件服務的作業面積達13萬畝。”舒星宇汽車零件貿易商說。
舒星宇從電子科技大學畢汽車機油芯業，工作幾年后回村發展。2019年，看到村里還采取斯柯達零件人工方式插秧，噴灑農藥依然福斯零件用德系車材料的傳統人工噴灑臺北汽車材料方式，費水又費力，舒星宇動了BMW零件心思，辭職回到崇州。舒星宇說，想通過農業社會化服務，讓農業賓士零件生產邁向機汽車零件械化、智慧化。
噴灑完畢，機器停歇。舒星宇大步走向萬茂烘儲中心。廠房里，糧食烘干機依次排開，插秧機也停了一排。“汽車空氣芯2020年5臺北汽車零件月，我們就發起成立保時捷零件了農機專業合作社，從事機械耕種、育秧插秧、無人機植保和烘干倉儲等服務德系車零件。”舒星宇說，如今，合作社年收入突破汽車冷氣芯500萬元。
從農業生產中看到效益，合作社吸奧迪零件引了越來VW零件越多的年輕人。如今，合作社的農業社會化服務團隊擁有成員31水箱精名，平均年齡28歲。舒賓利零件星宇說：“我們鼓勵更多團隊成員參加培訓，成為農業職業經理人。油氣分離器改良版”據了解，成都汽車零件報價全市已經擁有持證農業職業經理人2.4萬余名，其中80后、90后占比約三成。
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