中國網財經3月7日訊今日，十保時捷零件二屆全國人賓利零件大五次會議新聞中心舉行斯柯達零件記者會，農業部部長韓長賦、副部長張桃林就“推進農業供給側結構性改革”的相關問題回答中外記者的提問。
韓長賦表示，農業部將貫徹國家新的糧食安全戰略，首先要守住谷物基本自給、口糧絕對安全的底線。概汽車零件括來說，汽車冷氣芯就是“三個兩”：一個是要保住兩大口糧。就是要保持稻谷、小麥這Porsche零件兩大口糧的面積和產量總Skoda零件德系車零件體穩定，確保口糧絕對安全，為此要完善稻谷、小麥的最低收購價政策，Benz零件特別要加快劃定糧食生產藍寶堅尼零件功能汽車零件貿易商區，把口糧生產任務VW零件落到地Audi零件塊，當然對此要有政策支持。
二是穩住兩個積極性。就BMW零件是要穩住地方政府重農福斯零件抓糧和廣大農油氣分離器改良版民汽車材料務臺北汽車零件農種糧的積極性，要完善糧食價格政策，健全生產者補貼制度，給種糧汽車零件報價農民以適當補貼。發展糧食適度規水箱精模經營，奧迪零件讓種糧的人有賬算。同時，要完善主產區利益補償機制汽車材料報價，重點加大對產糧大縣的獎補力度，讓地方發展糧食生產不吃虧。
三是實施“兩藏”戰略。“藏糧于地、藏糧于技”德系車材料，鞏固提升糧食產能。這樣汽車機油芯的話，市場和年度產量有一些波動，這個沒有關系，只要我們有需要，就產得出、供得上。“藏糧于地”，就是重點加強高汽車空氣芯標準農田建設Bentley零件，“十三五”末要確保達到8億畝，力爭搞到10億畝。“藏糧于技”，就是重點支持種業科技創新和農業技術賓士零件集成創新，還要通過汽車零件進口商機械化降低糧食生產水箱水成本。總之，我們要給糧食生臺北汽車材料產插上科技的翅膀。這三點是我們是下一步糧食方面的基本方略。
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