創新團隊建設日益完善，為鄉村振興提供Skoda零件人才支撐——農業科技“最強大腦”效用顯現
“經過多年研究，我們目前形成了一套棉花輕簡化栽培技術體系，解決了棉花產業領域一部分‘卡脖子’臺北汽車零件問題。”山東棉花研究中心主任董合忠說，棉花種植用工多是行業長期以來的痛點，由于農藝和農機不配套油氣分離器改良版，機械化程度非常低，影響農民種植積極性。而輕簡化栽培技術實現了棉花“種、管、收”全程輕便簡捷，植棉用工減少了四分之三，省工省時、節本增效。
董合忠是全國農業科研杰出人才，輕簡化栽培技術正是農業科研杰出人才培養計劃的成果之一。2010年6月份，中共中央、國務院印發《國家中長期人才發展規劃綱要（2010-2020年）》，決定實施現代農業人才支撐計劃。農業科研杰出人才培養計劃作為子計劃，由原農業部組織實施，于201Benz零件1年、2012年、2015年評選產生了300名農業科研杰出人才及300個創新團隊。
農業農村部科技教育司二級巡視員張文介紹，從2011年項目設立初始，中央財政連續5年每年給予每位農業科研杰出人才及其創新團隊20萬元經費支持，項目經費使用實行“包干制”，不規定具體使用明細與比例限制，主要用于開展自主選題、學術交流、學習培訓等支Audi零件出，福斯零件不作為科研經費，充分激發科研人員創新創造活力。
多年來，培養計劃在完成國家重大科研項目中發揮重要支撐作用，大幅提升農業科研原始創新能力，有效解決產業發展技術難題：中國農業大學教授楊寧帶領動物遺傳育種創新團隊，創新蛋雞育種技術，育成3個蛋雞新德系車材料品種，使我國擺脫依賴國外品種的Porsche零件局面；華中農業大學教授廖慶喜帶領油菜機械化生產關鍵技術與裝備創新團隊，研制了油菜聯合直播臺北汽車材料裝備，在19個省區市推廣應用；中國農業科Bentley零件學院農業信息研究所所長周清波帶領農汽車零件業遙感創新團隊，建立了農作物信息天地網一體化獲取技術體系，突德系車零件破了旱澇災害信息快速獲取等三大技術瓶頸。
值得注意的是，培養計劃雖然資金量不大，但發揮的“四兩撥千斤”效果明顯，充分發揮了人才“孵化器”功能。例如，中國農業科學院將入選的農業科研杰出人才直接選為科技創新工程項目主持，每年給予20萬元績效獎勵。
特種油料作物品汽車機油芯質改良創新團隊帶頭人、河南省農業科學院芝麻研究中心研究員梁慧珍表示，項目經費穩定支汽車材料持、靈活使用，極大地釋放了科研生產力，營造賓士零件了健康有序的科研氛圍。
張文說，培養計劃通過創新培養機制，提供資金支持，加大政策扶持VW零件，突出服務產業的核心使命，建水箱精立了一支6000多人的農業科汽車零件貿易商研人才隊伍。培養計劃還扭轉了“唯論文、唯汽車零件報價帽子、唯職稱、唯學歷、唯獎項賓利零件”的評價導向。
記者了解BMW零件到，在培養計劃的經費支持下，團隊成員可以汽車空氣芯自主選題做一些相關研究，有利于年輕科研水箱水人才的斯柯達零件鍛煉和培養。在第一批農業科研杰出人才的帶動下，又一批青年人才成長為第二批農業科研杰出人才，很多青年人才成為農業科研頂尖人才的后備力量。其中，果蔬加工創新團隊的徐玉娟研究員（1974年出生），成長為廣東省農科院蠶業與農汽車冷氣芯產品加工研究所所長，獲科技部“創新人才推進計汽車零件進口商劃中青年科技創新領軍人才”稱號，團隊中的余元善研究員（1983年出生）獲原農業部“杰出青年農業科學家”稱號。
培育農業科研領保時捷零件域“最強大腦”的效果正在顯現。據統計，30奧迪零件0名農業科研杰出人才主持國家級重點項目500多項，作為第一完成人獲得國家科技獎勵100多項，13名農業科研杰出人才當選兩院院士。張文說，創新團隊建設日益完善，為全面推進鄉村振興和農業農村現代化提供了有力的人藍寶堅尼零件才支撐。（記者 喬金亮）
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