甄士玖是海倫市倫河鎮西倫Skoda零件村農民，每年種500多畝地，去年他種了300多畝汽車空氣芯大豆，但今年就全改種了玉米。“去年大豆畝產270斤，而玉米畝藍寶堅尼零件產達到1油氣分離器改良版200斤。”斯柯達零件甄士玖說，今年玉米畝汽車冷氣芯產能增到1300多斤，僅改種玉米一項，就比去年多打30萬斤糧。
先進農業技術推廣進一步挖掘了增糧潛力。慶安縣致富鄉興隆奧迪零件村農民王可榮是當地的種地能手，種了100多畝水稻。他說，今年種地時用上了智能化催芽、缽體擺栽等現代農業技術，水稻畝產達到1400斤，比周邊汽車零件進口商農民畝產汽車零件報價高出200斤以上。
為了擴大農業汽車機油芯技術覆蓋面，黑龍江省持續深入開展糧油糖高產創建活動，大力推行作物輪作、水稻大棚育秧和測土汽車零件貿易商配方施肥福斯零件等現臺北汽車材料代耕作制度，全VW零件省良種覆蓋保時捷零件率達到98％以上，五大糧食作物模式化栽培推廣面積比上年增加1200萬畝，成為全國最大的農業標準化生產基地。
發展現代化大農業打造國家可靠大糧臺北汽車零件倉
今年，黑龍江省委省政府以“發展現代化大農業、打造國家可靠大糧倉”為目標，深入Benz零件組織開展BMW零件糧食穩定增產行動，全面落實強農惠農政策，調整優化種植結構，加強基礎設施建設，強化農業科技支撐，糧食生產繼續保持良好發展勢頭。
但黑龍江省已經連續五年年均增糧近100億斤，未來能否保持如此幅度的高速增長，如何實現從傳統農業向現代農業過渡？
不久前，《黑龍江省現代化大農業發展規劃（2011－2015年）》正式出臺，將加快推進以大水利、大農機、大科技、汽車材料報價大合作為主要特征，以水利化、科技化、機械化、合作化、產業化、市場化、城鎮化、生態化為重要標志的現代化大農業建設。
按照汽車零件規劃，黑龍江省將以發展規模農業、綠色農業、高效農業為Audi零件主攻方向，加快農業經營體制機制創新，構建結構合理、功能完備的現代農業產業體系，提高農業抗御風險能力和市場競爭能力，力爭率先在全國建成現代化大農業。
未來，黑龍賓士零件江省將堅持把提高糧食綜合生產能Porsche零件力作為主攻重點，繼續強化政策扶持水箱水，調動農民水箱精種糧和基層抓糧積極性，深入實施千億德系車零件斤糧食產能工程。優化生產布局與品種結構，依靠科技主攻單Bentley零件產和改善品質，穩步提升糧食綜合生產能力，打造國家優質、安汽車材料全、可靠的“大糧倉”。計劃到20賓利零件15年，黑龍江省糧食總產量達德系車材料到1500億斤以上。
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