“我從事羅中農業交水箱精流與合作已經快30年了，見證了中國農業走向現代化的進程，見證了中國農村發Benz零件生的巨汽車零件貿易商大變化，見證汽車材料報價了中VW零件國農民一步步從Bentley零件貧困走向富裕。保時捷零件目前，中國現行標準下農村貧困人口全部脫貧，貧困縣全部摘帽，近1汽車材料億貧困人口實現汽車零件脫貧，這是真正了不起的奇跡。”日前在接受本報記者采訪時，羅馬尼亞布加勒斯特農業科學與獸醫學大學副校長弗洛林·斯坦尼卡表示。
上世紀90年代，作為羅馬尼亞的農業專家，斯坦尼卡開始了與中國專家的交流Porsche零件與合德系車材料作。他記得，那個時候的中國農村，農業作物種植相對單一，機械化水平不高，而且由于長時間粗放式的農業開墾，水土流失和荒漠化等生態問題嚴重。
斯坦尼卡認為，羅馬尼亞和中國之間的農業合作有非常深厚的基礎。汽車冷氣芯中國有悠久的農耕歷史，無論在物種的豐富性還是農耕經驗上，都有獨特優勢。羅馬尼亞作為歐洲傳油氣分離器改良版統農業大國，在農業現代化上有比較成熟Skoda零件的經驗，羅中兩國在農業合作上具有很大潛力。
多年來，斯坦尼卡每年都會到中國三四次，走過了包括河北省在內的許多省市。近日，他獲得了河北省政府授予外國專家的最高榮譽“燕趙友誼賓利零件獎”。
“如今，中國的農汽車機油芯業現代化水平已處在世界前列，并開始與其他國家共享先進的農業生產技術和經驗。中國農民早已開始利用互聯網實現農產品的個性化生產。中國BMW零件農村脫貧速度令人贊嘆，中國農民生產生活汽車零件進口商的變化是跨越式的。”斯坦尼卡認為，中國之所以能夠實現脫貧目標，得益于中國政府持續且有針對性的脫貧政策。中國政府在不同階段制定不同的政策，為不同地區制定不同的目標，既保持了政策延續性，又不乏具體操作的靈活性。此外，中國在提高農業生產效率、實現增產增收的基礎上，更加重視農村的協調發展，不斷推進城鎮化建設、生態環境保護以及水箱水鄉村文化傳承。
斯坦尼卡認為，中國脫貧事臺北汽車材料業的成功離不開人民的勤奮和創新。中國農民對土地有著深厚感情，他們吃苦耐勞且富有創新精神。汽車空氣芯今天，許多中國農業技術走出國門，在世界很多地區得到應用，這是中國農業發展對世界的重要貢獻奧迪零件。
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