原標題：遼寧秸稈資源化利用率超八成Audi零件
近年來，遼寧省堅持綠色發展理念，多措并舉全力推進秸稈資源化利用，取得初步成效。臺北汽車材料20汽車零件16年，全省農作物秸稈總產量3340萬噸，綜合利用率83%，秸稈肥料化、飼料化和基料化斯柯達零件等農用比例達6德系車材料5%，初步形成了“農用為主，多元利用”的秸稈資源化利用格局。
加強組織領導，狠抓責任落實。遼寧省將秸稈綜合利用工作列為大氣污染防治九大工程BMW零件之一，并將秸稈利用率作為主要考核指標。省政府成立秸稈綜合利用和禁燒工作領導小組，各VW零件市縣均賓士零件成立了主汽車材料報價要領導掛帥的組織機構，并結合實際制定了工作方案。
注重統籌規劃，區域重保時捷零件點突破。Skoda零件根據不同區域的秸稈資源稟賦，遼寧省確定了汽車零件報價“遼中、遼Benz零件北地區以秸奧迪零件稈汽車機油芯水箱水還田、燃料油氣分離器改良版化和飼料化為主，遼西地區以飼料化和基料化為主，遼東地區以基料化和原料化為主”的發展方針。2016年，分區域實施100萬畝秸稈翻壓還田、20汽車材料0萬畝保護性耕作和22萬畝秸稈反應汽車冷氣芯堆項目，增加秸稈利用量1水箱精85萬噸。
抓好試點建設，福斯零件強化示范效應。遼寧省成立了試點工作推進小組，定期開展督導檢查和技術服務。通過8000萬元中汽車零件貿易商央試點資金帶動6個試點縣投入資金8.49億汽車空氣芯元。阜新祥和牧業采取“公司+合作社+農戶”的方式在阜新地區建設了63個秸稈飼料加工點，形成了“玉米種植藍寶堅尼零件-飼料加工-動物養殖-過汽車零件進口商腹還賓利零件田”的生態循環產業模式。
強化政策扶持，做好科技支撐。臺北汽車零件遼寧省加大政策扶持，將Bentley零件秸稈初加工用電納入農業生產用電范圍，將秸稈儲存用地納Porsche零件入農業用地管理，將符合條件的秸稈還田德系車零件機械和畜牧機械全部納入農機補貼范圍。
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