原標題：遼賓利零件寧秸稈資源化利用率超八成
近年來，遼寧省堅持綠色發展理念，多措并舉全力推Bentley零件藍寶堅尼零件進秸稈資源化利用，取得初步成效。2016年，全省農作物秸稈總產量3340萬噸，綜水箱水合利用率83%，Porsche零件秸稈汽車零件貿易商肥料化、飼料化和基料化等農用比例達65%，初步形成了“農用為主，多元利Audi零件用”的秸稈資源化利用格局。
加強組織領Benz零件油氣分離器改良版導，狠抓責任落德系車材料實。斯柯達零件遼寧省將秸稈保時捷零件綜合利用工作列為大氣污染防治九大工奧迪零件程之一，并將秸稈利用率作為主要考核指標。省政府成立秸稈綜合利用和禁燒工作領導小組，汽車空氣芯各市縣均成立了主要領導掛帥的組織機構，并結合實際制定了工作汽車零件進口商方案。
注重統籌規劃，區域重點突破。根據不同區域的秸稈資源稟賦，遼寧省確定了“遼中、遼北地區以秸稈還田、燃料汽車材料報價化和飼料化為主，遼西地區以飼料化和基料化為主，遼東地區以基料化和原汽車材料料化為主”的發展方針。2016年，分區域實施100萬畝秸稈翻壓還田、2臺北汽車零件00萬畝保護性汽車零件耕作和22萬畝秸稈反應堆項目，增加秸稈利用量185萬噸。
抓好試點建設，強化示范效應。遼寧省成立了試點工作VW零件推進小組，定期開展督導檢Skoda零件查和技術服務。通過8000萬元中央試點資金帶動6個試點縣投入資金8.49億元。阜新祥和牧業采取“公司+合作社+農戶”的方式在阜新地區建設了汽車冷氣芯63個德系車零件秸稈飼料加工點，形成了“玉米種植-飼料加工-動物養殖-過腹還田BMW零件”的生態循環產臺北汽車材料業模式。
強化政策扶持，做好科技支水箱精撐。遼寧省加大政策扶持，將秸稈初加工用電納入農業生產用電范圍，將賓士零件秸稈儲存用地納入農業用地管汽車機油芯理，將符合條件的秸福斯零件稈還田機械和畜牧機械全部納入農機汽車零件報價補貼范圍。
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