十月中旬，在呂梁市柳林縣留譽鎮的山坳里，放眼望去，大片紅彤彤的高粱穗迎風搖擺汽車材料。種植戶張國平看著一串串顆粒Audi零件飽滿的高粱，高興地告訴記者，今年高粱長勢不錯，臺北汽車零件又是一個豐收年汽車零件進口商。
“收割后的高粱不需奧迪零件要我們晾曬，也不愁賣，每年高臺北汽車材料粱收獲的時候附近就有一家合作社直接過來拉走。”張國平說汽車機油芯，去年高粱每斤價格2元，今年市場行情也差不了。
這些年，抗旱、耐鹽堿、適應性BMW零件廣水箱水的高粱成了呂梁山區農民耕種農作物的首油氣分離器改良版選。進入10汽車冷氣芯月，呂梁山區各地的高粱陸續進入收獲期，火紅的高粱長勢良好，豐收在望。
呂梁市柳林縣留譽鎮的一處高粱地（新華社記者王怡靜 攝）
在呂梁山東麓的汾陽市，今年全市斯柯達零件種植了5.53萬畝高粱。德系車材料這幾天，汾陽市的一家農業合作社負責人王虎成幾乎每天都會忙到晚上12點。“趁著好天氣，我們加緊組織人力和機械搶收高粱。”王虎成說，他的合作社擔負著1.5萬畝高粱從種到收的任務汽車零件報價。德系車零件
王虎成說，因為汾陽的高粱種植基地實施“訂單”種植，“保護價”收購，Porsche零件加上每畝發放大約240元的有機肥，種植戶水箱精既省心省力，又實現了豐產增收，積極性非常高。
位于呂梁山南端的臨汾市永和縣，今年賓士零件全縣高粱種植面積高達10萬畝，占到全縣糧食播種面積的近三分之一，預計年產量達5萬噸。這幾天漫山遍野的高粱一片通紅，高粱已經成為福斯零件當地一張靚麗的“名片”。
臨汾市永和縣的一處高粱種植基地（受訪者供圖）
永和縣坡頭鄉白家崖村種植大戶孔德河今年種了100畝高粱，比VW零件去年多種了50畝。“村民們都知道種高粱掙錢，我們村里山上大部分都種高粱。”他給記者算了一筆賬：一畝地能汽車零件貿易商收1000斤高粱，去年每斤賣2.2元，光種高粱一年收入汽車空氣芯就有11萬元。
“我們一個鄉就有兩個合作社，我把高粱都賣給了合作社，今Skoda零件年高粱價格保守每斤也有1.8元，收入也很可觀。”孔德河說。
從9月份開始，山西農業大學高粱研究所柳青山高粱育種團隊就奔走在呂梁山區，查看各地高粱的長勢。柳青山告訴記者，團隊歷經20多年科研攻關，選育的釀造高粱品種“晉藍寶堅尼零件糯3號”十分抗旱，賓利零件在山地也長勢旺盛，產量穩定。
柳青山說，“晉糯3號”高粱品種在永和縣成功培育并推廣種植，還帶動了大寧縣、隰縣等周邊縣域種植高粱。據臨汾市農業農村局調研汽車零件發現，臨汾市一些山地較多的區保時捷零件縣的農民Bentley零件種植高粱比種植玉米每畝多收500元。在柳青山看來，呂梁山區種植高粱利用了地力弱的農田和山坡地，既做到不與主糧爭好地，也帶動了農戶增收致富。
“種高粱已經成了呂梁山區農民重要的增收途徑之一。”柳青山說。（記者魏飚、汽車材料報價王怡靜、馬曉潔）
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