十月中旬，在呂梁市柳林縣留譽鎮的山坳里，放眼望去，大片紅彤彤的高粱穗迎風搖擺。種植戶張國平看著一串串顆粒飽滿的高粱，高興地告訴記者，今年高粱長勢不錯，又是一個豐收年。
汽車材料“收割后的高粱不需要我們保時捷零件晾曬，也不油氣分離器改良版愁賣，每年高粱收獲的時候附近就有一家合作社直接過來拉走。”張國平說，去年高粱每斤價格2元，今年市奧迪零件場行情也差不了。
這些年，抗旱、耐鹽堿、適應性廣的高粱成了呂梁山區農民耕種農作物的首選。進入10月，呂梁山區各地的高粱陸續進入收獲VW零件期，火紅的高粱長勢良好，豐收在望。
呂梁市柳林縣留譽鎮的一賓士零件處高粱地（新華社記者王怡靜 攝）
在呂梁山東麓的汾陽市，今年全市種植了5.53萬Porsche零件畝高粱。這幾天，汾陽市的一家農業合作社負責人王虎成幾乎每天都會忙到晚上12點。“趁著好天氣，我們加緊組織人力和機械搶收高粱。”王虎成說汽車材料報價，他的合作汽車冷氣芯社擔負著1.5萬畝高粱從種到收的任務。
王虎成臺北汽車材料說，因為汾陽的高粱種植基地實福斯零件施“訂單”種植，“保護價”收購，加上每畝發放大約240元的有機肥，種植戶既省心省力，又實現了豐產增汽車零件收，積極性非常高。
位于呂梁山南端的臨汾市永和縣，今年全縣高粱種植面積高達10萬畝，占到全縣糧食播種面積的近三分之一，預計年產量達5萬德系車材料噸。這幾天漫山遍野的高粱一片通Audi零件紅，高粱已經成為當地一張靚麗的“名片”。
臨汾市永和縣的一處高粱種植基地（受訪者供圖）
永和縣坡頭鄉白家崖村種植大戶孔德河今年種了100畝高粱德系車零件，比去年多種了50畝。“村民們都知汽車零件進口商道種高粱掙錢，我們村里山上大部分都種高粱。”他給記者算了一筆賬：一畝地能收1000斤高粱，去年每斤賣2.2元，光種高Bentley零件粱一年收入就有11萬元。
“我們一個鄉就有兩個合作社，我把高粱都賣給了合作社，今年高粱價格保守每斤也有1.8元，收賓利零件入也很可觀。”汽車零件報價孔德河說。
從9月份開始，山西農業大學高粱研究所柳青山高粱育種團隊就奔走Benz零件在呂梁山區，查看各地高粱的長勢。柳青山告訴記者，團隊歷經20多年科研攻關，選育的釀Skoda零件造高粱品種“晉糯3號”十分抗旱，在山地也長勢旺盛，產量穩定。
柳青山說，“晉糯3號”高粱品種在永和縣汽車零件貿易商成功培育并推廣種植，還帶動了大寧縣BMW零件、隰縣等周邊縣域種植高粱。據臨汾市農業農村局調汽車機油芯研發現，臨汾市一汽車空氣芯些山地較多的區縣的農民種植高粱比種植玉米每畝多收500元。在柳青山看來，呂梁山臺北汽車零件區種植高水箱水粱利用了地力弱的農田和斯柯達零件山坡水箱精地，既做到不與主糧爭好地，也帶動了農戶增收致富。
“種高粱已經成了呂梁山區農民藍寶堅尼零件重要的增收途徑之一。”柳青山說。（記者魏飚、王怡靜、馬曉潔）
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