新華社上海11汽車材料報價月5日電 題：有顏值更有產值，遠郊汽車零件貿易商小鎮變身“上海花港”
新華社記者張夢潔
走在園藝村的鄉間道路上，德系車零件常能VW零件看到停在路邊的大貨車，村民小心包扎，連根搬運黃楊上車。村民們臺北汽車零件笑著說，這都是被外地客商看上，要整株移栽的黃楊樹。快到年底了，生意更好了。
園藝村，顧名思義，因園藝而得名，位于上海市崇明區港沿鎮的東北部。全村835戶村民中，有700多戶從事黃楊種植，種植面積達1000多水箱水畝，10年以上樹齡的黃楊數萬株，最長樹齡超過200年。園藝村有“瓜子黃楊之鄉”的美譽，也是上海市首批鄉村振興示范村、農業農村部認定的全國“一村一品”示范村。
“最早我們種植汽車空氣芯黃楊只是為了防風固堤，后來不斷研究黃楊種植技術，如今已經超越了春季移栽花木的傳統規律，一年中有春、秋、冬三季都能移栽。”合興園藝場原場長施Porsche零件鶴生說，剛開始大家種植黃楊還是任由其“自由生長”，2000年后開始主打造型黃楊。精心修剪、造型后的黃楊身價倍增，樹齡長的造型黃楊能賣到數十萬元甚至百萬元的高價。獨特的賓士零件“崇派”黃楊風格吸引了來自全國各地的客商慕名德系車材料求購，每年黃楊帶來的收入高達4000多萬元，農民人均收入近4萬元。
這兩年，除了地栽黃楊，園藝村又開始鉆研盆景黃楊。在上海植物園盆景專家的指導下，造型黃楊實現了縮龍成寸、聚景于盆，逐保時捷零件漸變為造型精致、具備海派盆景特色風格的造型植物。園藝村黨總支副書記施帥說，盆景黃楊更適合室內居家空間的布置，價格更親民。近年來盆景黃楊的銷路越來福斯零件越好，進一步拓寬了村民的增收渠道。
2022年，港沿鎮花卉苗木產業產值達2億元。這個體量對于一個離上水箱精海市區最遠的郊區，奧迪零件并且以農BMW零件業為支柱產業的小鎮來說，實屬不易。上海市崇明區港沿鎮黨委書記丁冬紅將其歸功于：科技引領，智慧升級。
走進虹華油氣分離器改良版國際菊花生態園汽車零件報價，幽幽菊香隨風襲來，粉、黃、白、紫等多種顏色的多頭小Bentley零件菊長勢喜人。這里曾經是港沿鎮蔬菜公司南場。以崇明區成功申辦第十屆中國花博會為契機，港沿鎮清退了落后產能，拆掉千畝蘆筍大棚種上菊花。通過全天候光溫控制和水肥一體化灌溉等先進技術，這里的切花菊年生產效能是普通生產方式的四至五汽車材料倍，園區每年向日本、韓國等國家出口超過1000萬枝鮮切花和花苗。
1小時播種20萬粒花卉種子，誰的手這么快？答案是：機械手。在位于港沿鎮合興村的智慧生態花卉園，記者看到，補苗設備能通過圖像識別，分辨出穴盤上幼苗的生長情況，利用機械手將空穴和弱苗剔除，補入合格的植株。在這個“花卉工賓利零件廠”，高度自動化的生產線貫穿花卉播種、催芽、育苗、移栽、發貨等環節，全過程都在流水線上完成。園區的汽車冷氣芯生產設施全部投入運轉，可支持逾40萬張穴盤同時進行生產。
2020年1斯柯達零件2月出臺的《上海市推進農業高質量發展行動方案（2021-2025年）》將港沿鎮列入全市13個高端設施農業先行片區之一，主要任務是花卉種源研發和科技生產示范，以建設“上海花港”為目標，打汽車機油芯造花卉產業新高地和“三生融合”新鄉村。
今年上半年，上海合興鄉村振興產業示范園和崇明農業科技創新孵化園相繼開園。前者從人才發展、促進就業、科技汽車零件創新、綠色智造等多方面對符合條件的企業給予真金白銀的扶持，吸引一批新業態企業入駐；后者攜手上海市農業科學院、上海臺北汽車材料海洋大學、上海交通大學等共同成立崇明藍寶堅尼零件農業科創聯盟，通過“政產Audi零件學研用”的深度融合，持續推進種源農業、品牌農業的發展，提高產業競汽車零件進口商爭力。
三產融合的項目越來越多，產業鏈附加值越來越高，產業發展跨界協同、集聚效益日益凸Benz零件顯……一個顏值與Skoda零件價值共進的“上海花港”正在蓬勃生長。
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