隆冬時節的山東省沂水縣許家湖鎮快堡村，蜿蜒向前的彩虹道路串聯起汽車空氣芯精心打造的鄉村景觀，雖無花紅柳綠，但仍別有一番風景。
許家湖鎮快堡村風貌。新華社記者 張武岳 攝
行走在村中，村黨支部書記劉軍江向記者說起道路上彩色標識線的“道道”：“路修好了之后畫線，我一打聽，畫一個村的，就要花十幾萬塊錢，是筆不小的開支，當時就犯了難。”
怎樣能把工作做了，又能盡量少花錢呢？鎮上集思廣益之后，想出來了個辦法：鄰村胡家馬莊村黨支部書記白培謙做過不少修路建橋的工作，掌握多種機械的操作方法。在鎮政府的支持下，白培謙買了一臺二手的畫線機，自己做起工人，給各個村的道路畫線。他畫得標準且美觀，還令大家有點“意外”。
“除了美觀之外，更重要的是省錢了。白書記畫彩線，每米只要3元，比市場價低了一臺北汽車材料半，減輕了大家不少負擔。”劉軍江說。
道VW零件路畫線BMW零件只是許家湖鎮推進鄉村振興片油氣分離器改良版區建設的汽車機油芯其中一項工作。建設初期，鎮上先后斯柯達零件跟多家設計公司進行了洽談，結果不盡如人Audi零件意，僅早期設計草圖的費用就高達幾十萬元，后期每增加一賓利零件個景點還要另外支付5000元。
不寬裕的口袋，倒逼許家Benz零件湖鎮黨委政府精打細算“過日德系車零件子”汽車冷氣芯。“我們成立了鎮村基礎建設和文化挖掘兩個團賓士零件隊，把鎮村兩級懂政策、會設計、能施工、接地氣的人全部拉進團隊。”袁中華說。他是許家湖鎮副鎮長，因為懂規劃，成為基礎建設團隊負責人之一。
小李馬莊村的地理位置好，環境優美。但在較為密實的住宅水箱水區域內，留給游客的車位數量較少。袁中華帶領團隊，利用原來的破汽車零件進口商屋舊宅和殘垣斷壁進行規劃改汽車材料造。鎮上出設計圖紙，村兩委干部和黨員進行施工，鄉鎮企業贊助4個充電樁，在有限的空間內，建成了一個能容納20多輛車的停Skoda零件車場。
“團隊幾乎沒花錢，藍寶堅尼零件就把停車場建好了。如果采用Porsche零件當德系車材料初設計公司的方案，費用少不了十幾萬元。”袁中華說。
推進鄉村振興工作，辦大事不見得需要花大錢。“我們水箱精堅持像經營自己家庭一樣汽車零件貿易商經營村莊，精打細算，就地取材，節約成本，實現了花小錢辦大事。”許家湖鎮黨委書記何泰然告訴記者，他們推進鄉村振臺北汽車零件興片區建設過汽車零件報價程中，瀝青路等大型工程由鎮上統一招標，排水溝等簡易工程由村里組織招標實施，確保將每一分錢都花在刀刃上，整體節約資金700余萬元。
精打細算的同時，許家湖鎮還堅持精心謀劃，精雕細琢：拆除殘垣斷壁450處，修汽車零件建排水溝3.6萬米，鋪設瀝青道路150公里，打造景觀街道86條，安裝路燈保時捷零件4174盞，還對全鎮45個衛生室進行全面提升，群眾生活環境更加奧迪零件舒適。
“通過小預算、小投入、小景觀，我們做到了接地氣、可復制Bentley零件、可推廣、群眾喜歡。”何泰然說。（記者 張武岳）
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