春耕備耕時節，鄱陽湖畔處處涌動著萬物復蘇的生機。
記者走進江西鄱谷農業科技賓士零件有限公司的工廠化育秧車間，只見工人們正忙著搬運水稻種子。一些經過浸泡后發出嫩芽汽車材料報價的種子幾天前被放入秧盤，正長出一株株新綠。
“我們工廠育秧車間的水箱水兩條生產線開足馬力，一天能培育4萬多盤秧苗。這些種子可不一般，都是經過‘激烈PK’后的優質品種！”該公司董事長熊模昌將一把種子托在掌心，Bentley零件臉上的神情帶著自豪。2022年，他從上海回到家鄉承包農田從事水稻種植。
“要種出好糧，種子是關鍵。為了找到良種，我幾乎是百里挑一。”說起選種，藍寶堅尼零件熊模昌打開了話匣子，他從多地的種子公司和科研院汽車零件貿易商所選取了上百個水稻品種，專門辟出一大塊試驗田，在同樣的種植條件下測產，汽車空氣芯最終挑選出幾個產量高、品質好的品種，準備今年大面積種植。
農諺有云：“苗好一半谷。”隨著農業供給側結構性改革深入推進，越來越多的種糧農戶通過選用優質品種來調整種植結構，提升畝均效益。據江西省農業農村廳數據顯示汽車零件報價，目前江西主要農作物的良種覆蓋率已穩定在96%以上，優質稻品種已占全省水稻審定品種數量的75%以上，為糧食安全筑牢種業根基。
糧食安全不僅要實現高產，而且要追求質量。記者采訪發現，一些農戶采取生態種養，“九分田種稻，一分田養蛙”，這種種植模式既可以提升農產品質量，油氣分離器改良版又能夠保時捷零件增加土地產出。
記者驅車來到南昌市新建區聯圩鎮肖淇村的一處稻蛙產業園，只見村民們正在田里搭建圍網、鋪設水管。
“稻谷不施肥、不打農藥，黑斑蛙吃害蟲，糞便可以做天然有機肥，從而實現生態循環種養。”肖淇村黨總支部書記熊汗議介紹說，這里種出來的蛙稻米每斤賣到1汽車材料2元，深受消費者青睞，加上黑斑蛙的收成，一年算下來，每BMW零件畝田的利潤可觀，綠色種養，一田多收，為穩糧增收提供了新路徑。
端穩糧食飯碗的信心，還源于藏糧于地戰略的深入實施。汽車零件來到聯圩鎮前洲村高標準農田提質改造項目現場，記者看到推土機等工程機械正在田間穿梭，有條不紊地平整土地、修建溝渠。
位于臺北汽車零件鄱Benz零件陽湖畔的聯圩鎮地勢平坦開闊，土壤肥沃，耕作條件好，全鎮水稻種植面積達9.4萬畝福斯零件。
“種好糧多產糧，今年我們更有信心了德系車零件！”聯圩鎮黨委書記章元良說，通過高標準農田改造后，原Skoda零件先零散的“小田”變成連塊成片的“VW零件大田”，灌排條件得到改善，更德系車材料加適宜農業機械化、規模化生產，畝均能增產糧食100斤以上。
在前洲村的一塊田里，記者見到“95后”種糧農賓利零件戶涂鑫城，今年已經是他投身農業的第六個年頭，盡管每天在田里風吹汽車機油芯日曬，他卻樂在其中。涂鑫城告訴臺北汽車材料記者，高標準農田的耕作條件好，能夠降低種植成本，今年他在往年的基礎上，奧迪零件又多承包了上千畝的高標準農田。
“這些年種田收成怎么樣？”記者問。“還汽車零件進口商行，還行！”涂鑫城微微一笑。
身邊幾位種糧農戶隨之哈水箱精哈大笑，紛紛說道：“他肯吃苦，田管得好，地里Porsche零件打糧多，這些年腰包也鼓了。Audi零件如今他種的是高標準農田，用的是優質品種，今年又有望是一個豐產年！”
笑聲在田間回蕩。不遠處金燦燦汽車冷氣芯的油菜花隨風舞動，綻放出春斯柯達零件天的希望。
（記者李興文 范帆）
新華社南昌3月17日電
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