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廣東省河源市龍川縣德系車材料桂林村高山環繞、地勢險峻，是種植高山茶的絕佳地帶Porsche零件。“我們這個村是整個嶺德系車零件南地區茶鼻祖，種茶我們有1500多年的歷史。”在桂林村土生土長的歐佰友70多歲了，是村里遠近聞名的種茶、制茶好手。
高中畢業后，歐伯就回到村上當村干部。那時，村里的茶葉種植汽車零件報價比較粗放，一家人一年才收十幾二十斤茶，收益不大。歐伯不想再走老路子，于是租了30畝山坑田，建了桂林大隊青山崆茶場，帶領村民開墾茶山。他探索改Benz零件變傳統小而分散的種茶汽車冷氣芯模式，引進優良茶葉新品種。“他們看到我們實實在在地做，所以他們油氣分離器改良版后面就跟著我來做。”
一年年過去，茶葉銷路逐漸打開。2007年，歐伯成立了桂林茶專業合作社，免費為茶農培訓專業技術，創立村企業和品牌，引進機械加工設備自動化加工。他還與50多戶貧困戶簽訂茶葉收購協Audi零件議，實現水箱水了從小作坊生產到企業規模化生產。
如今，歐伯的合作社年產茶15萬斤，總產值2000萬元。桂林村這個昔日的貧困村，已經有75%的汽車零件進口商貧困村民脫貧。鄉親們發自內心感謝歐伯。但歐伯說，賓利零件要做好茶不容易。他更希望年輕人跟他一起，把茶葉做好。
歐伯是幸水箱精運的。因為臺北汽車材料，并不是每一BMW零件塊土地都能四季常青。
“喀拉蘇鄉是丘陵地形地貌。這里的莊稼靠天吃飯，雨水充足的年份，它就能豐收；遇到旱年，汽車機油芯它就減產，甚至絕收。”24年前，張秀從浙江金華來到新疆西北部的尼勒克縣喀拉蘇鄉，一下子就喜歡上了這里的美景和淳樸的村民斯柯達零件，扎根于此。然而他發現，這VW零件里的鄉親們并不富裕——汽車材料報價靠天吃飯，導致了喀拉蘇的貧困。截至2017年3月末，尼勒克縣建檔立卡的貧臺北汽車零件困人口有2367戶7771人。
經過考察，張秀發現喀拉蘇的雪山蘊藏著純凈無污染的冷水藍寶堅尼零件資汽車材料源，有天然的養魚優勢。他決定賓士零件帶著村民養魚致富，成立新疆魚水情農業有限公司。
“發展好了這冷水魚養殖業汽車零件，能創造更多的勞動就業機會。這個產業鏈包括冷水魚養殖、漁家樂飲食文化，以及相關的鄉村旅游活動開展。同時，Skoda零件我們也邀請當地的農牧民入股參與到經營中來。”
才一年多，養魚場就初見成效。奧迪零件2017年11月22日，609戶貧困戶收到了第一筆分紅，合計182.7萬元。不過張秀想做的，還有許多許多：“下一步我們要繼續努力Bentley零件，和我們這些剛剛摘掉貧困帽的農牧民一道，努力挖掘更加多的致富項目。一定和全國各族人民一道在2020年前實現小康。” （指導單位：中央網信辦網絡評論工作局；制保時捷零件作單位：杭州二更網絡科汽車零件貿易商技有限公司）
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