在冬日暖陽照耀下，陜西省富縣黑水寺村張志貴家的3間瓦房嶄新明亮。
“2019年我家的30頭牛、125只羊、12.6畝玉水箱精米地，總收入3萬元，人均純收入1.5萬元。”以前老張靠種植玉米過活，一年下Porsche零件來收入七八千元，生活困難。2014年被確定為貧困戶后，在縣鎮村的幫扶下干起了養殖業。
2019水箱水年4月，老張家享受危房改造補助款4.5萬元，挖掘機開到院里，不僅挖掉了祖孫三代居住60年的土窯洞，更是挖掉了老張家的“窮根”。喬遷奧迪零件新居后，老伴把屋內收拾得干凈舒適。“做夢德系車材料都想不到，這輩Benz零件子還能住上這么好的房子！”老張興奮得一宿沒睡。
從生活拮據到相對富足，從土窯洞到瓦房，村里的變化越來越大。據統計，2016年到2019年富縣共計完成危房改造1646戶，累計投資3259.5萬元。
“以前村里全是土路，雨天泥濘，垃圾亂堆，一到夏天蒼蠅斯柯達零件亂飛。”鹿首村村民高興全感慨頗深，“現在水泥路汽車材料鋪到家門口，春夏有花，汽車零件天黑有燈，在村福斯零件里轉一圈心情特別好！”他的好心情不僅僅來自村莊的變化，還緣于他家8畝果園的蘋果賣出了11萬元的好價錢。
在藍寶堅尼零件鹿首村，像高興全這樣年收入10萬元以上的戶已占到70%。
兩年來，鹿汽車零件進口商首村新建汽車零件報價2座廣場Audi零件，占地900平方米，新修生產路1.8公里，硬化巷道4公里，新建路燈85盞，栽植樹木6汽車空氣芯20棵……2018年，全村人均純收入1.61萬元，貧困發生率從5.26%降到1%。
鹿首村的變化只是富縣實臺北汽車材料施農村基礎設施建設的一個縮影，據臺北汽車零件悉，2019年富縣投資2593.3萬元，實施了貧困村飲汽車零件貿易商水工程49處、電力提升工程18處、巷道硬化31VW零件個村。
“以前，村里很多人家都靠種植玉米過活，窮的倉里沒余糧，兜里沒余錢。”胡家坡村村民趙玉亮說，“現在村里年收入10萬元以上的就有40戶。”
這得益于胡家坡村“投入品購買供應、技術培訓、托盤育秧、機械插秧、汽車材料報價產品加工銷售”的“五統一”管理帶來的標準化生產效果。如今，1500畝有機大米標準化生產示范區年收入330萬元，輻射帶動全縣水稻汽車冷氣芯產業迅速油氣分離器改良版發展。
截至目前，全縣水稻種植面積超過1.1萬畝，總產值3500萬元，涉及農戶5500余戶，其中貧困戶380戶Bentley零件，戶均收入6000多元，水稻種植日趨成為縣域川道地區脫貧增收的特色主導產業。
脫貧致富的步子穩了，胡家坡德系車零件信心滿滿，還要乘著“農業+旅游”的東風打造田園綜合體，讓村子邁上脫貧致富的“快車道”。村里形成了以稻護鴨（魚）、以鴨（魚）養稻的生態循環系統，栽種了數十畝觀賞荷花、菊花、格桑花，村口廣場、水廁、主街景觀改造完成……一派風景宜人、悠然愜意的田園生活。
2019年，胡家坡累計接待游客7萬人次，旅游綜合收入220萬元，貧困發生率從2014年的19.2%降至0.83%，“田園綜合體”為全鎮乃至全縣提供了可復制、可推廣的脫貧致富經驗。
2019年是富縣高質量脫貧的穩固提升年，1825名干部堅守一線，教育、醫療、就業等147個部門情系群眾——幫扶1963名學生，對323名患病、殘疾兒保時捷零件童等特殊群體送教上門，實現無一人輟學；貧困人汽車機油芯口參保率、大病患者救治率均為100%，合規醫療報銷率8BMW零件0%以上，54個貧困村全部退出，貧困發生率降至0.93%。
“脫貧工作不能滿足于摘帽子，更不能止于摘帽子。”富縣縣委書記李賓利零件志鋒說，“扶貧要扶在要害上，要深耕Skoda零件于群眾,切切實實為老百姓干事。”
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