8月17日，隰縣龍泉鎮上留村集體經濟葡萄采Benz零件摘園開園，晶瑩剔透的葡萄長勢喜人，游客提著籃子穿梭在葡萄架間，采摘園內不時傳出爽朗的笑聲。村委會副主任劉云燕高保時捷零件興地說：“村集體建設的各種農業設施，不僅帶動村民增收，每年還為村集體帶來10萬元的收汽車零件進口商入。現在，村里的合作社還和企業合作，在葡萄種植產業上做起了文賓士零件章，每年又有6萬元進賬。”
今年以來，隰縣在梨果主導產業上持續深耕，探索出黨建聯盟、托管服務、項目帶動、循環經濟等新模式，實現產業提質和集體增收“雙推進”，許多村像上留村一樣空殼變實、家底變厚。
午城鎮習禮村以黨德系車零件建為媒，把優勢資源聚集在梨果產業鏈上，針對過去梨果大村各自為戰、單打獨斗、溝通不暢等問題，在中國扶貧基金會Porsche零件的幫扶下，聯合5個梨果示范村組建產業黨建聯盟，把黨建優勢轉化為產業發展優勢，對零散果園進行整合，組汽車材料報價建“三合一”果園托管服務隊，為有勞動能力但缺乏管理技術和機械設備的果農提供半托管服務，為年齡較大無力經營或子女外出無人經營的汽車零件報價果農提汽車材料供全托管服務。
“爭取集體經濟扶持資金50萬元，新建一座庫容80噸的恒臺北汽車材料溫庫，能福斯零件夠為汽車冷氣芯本村及周邊村提供梨果儲存服務。”習禮村黨支部書記閆鎖保介紹，黨建聯盟定期組織各村果農開會，交流管理經驗，解決生產難題。目前，5個村對600畝19200株汽車空氣芯果樹全托管，對1650畝49奧迪零件500株果樹半托管，120余戶臺北汽車零件果農從中受益，帶動各村集體年均增收5萬元。
水堤村則瞄準菌類產業發展微生態循環農業經濟模式，著眼破解梨果業農資短缺、養殖業糞便污染的矛盾，通過“支部引領”“村集體+經營主體+農戶”聯建水箱水的發展方式，牽頭Audi零件打造集體經濟微產業園“一園六區”，涵蓋有機肥汽車零件處理加工項目、秸稈油氣分離器改良版顆粒加工項目、枝條粉碎項目、休閑觀景項目，形成“果、養、肥、加”生態閉環模式，逐漸走上資產經營、循環發展、休閑康養的集體經濟壯大之路。
同時，隰縣注重延伸梨果產業鏈條，聚焦產前、產中、產后關鍵環節，著力解決梨果配套能VW零件力不足、種植采收“卡脖子”現象。縣村級集體經濟公司牽頭實施梨果產業配套附屬產品建設項目，生產果筐、果袋、果箱等產品。項目一期工程于8月投產。此項目不僅彌水箱精補了縣域沒有果袋、果箱等外包裝生產基地的空白，極大降低果農及客商的運輸及存放成本，實現“小BMW零件循環”向“大供給”轉變。
另外，隰藍寶堅尼零件縣將各類優勢資源向集體經濟集聚，協調對接撬動授信資金，爭取鄉村振興銜接資賓利零件金，設立鄉村振興公益基金和集體經濟獎勵資金；與山西農業大學簽訂“產學研用”戰略協議斯柯達零件共建梨果試驗站；遴選“農村直播電商之星”“青年創業之星”各100名，每人獎補1萬元；積極推介“玉露香梨”“隰Skoda零件德系車材料州黃小米”“念極青”等18類“隰”字號農特產品，進入“臨汾優選”區域公用品牌銷售，借助市級農產品直播間銷售帶貨。
隰縣Bentley零件縣委組織部副部長、黨建辦主任任志興介紹，隰縣充分發揮黨建引擎的作用，把壯大提質集體經濟作為專項行動的硬任務，依托梨果產業，創新經營模式，以全產業鏈謀劃，多種聯動模式推進，預計2022年底，全縣67個行政村集汽車零件貿易商體收入將全部突破10萬元；35個村集體汽車機油芯收入達到30萬元以上；60個村在經營性收入上實現新突破。
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