8月17日，隰縣龍德系車零件泉鎮上留村集體經濟葡萄采摘園開園，晶瑩剔透的葡萄長勢喜人，游客提著籃子穿梭在葡萄架間，采摘園內不時傳出爽朗的笑聲。村委會副主任劉云燕高興地說：“村集體建德系車材料設的各種農業汽車零件貿易商設施，不僅帶動村民增收，每年還為村集體帶來10萬元的收入。現在，村里的合作社還和企業合作，在福斯零件葡萄種植產業上做起了文章，每年又有6萬元進賬。”
今年以來，隰Bentley零件縣在梨果主導產業上持續深耕，探索出黨賓利零件建聯盟、托管服務、項目帶動、循環經濟等新模式，實現產業提質和集體增收“雙推進”，許多村像上留村一樣空殼變實、家底變厚。
午城鎮習禮BMW零件村以黨建為媒，把優勢資源聚集在梨果產業鏈上，Benz零件針對過去梨果大村各自為戰、單打獨斗、溝通不暢等問題，在中國扶貧基金會的幫扶下，聯合5個梨果示范村組建產業黨建汽車材料聯盟，把黨建優勢轉化為產業發展優勢，對零散果園進行整合，組建“三合一”果園托管服務隊，為有勞動能力但缺乏管理技術和機械設備的果農提供半托管服務，為年齡較大無力經營或子女外出無人經營的果農提供全托管服務。
“爭取集體經濟扶持資金50萬元，Porsche零件新建一座庫容80噸的恒溫庫，能夠為本村及周邊村提供梨果儲油氣分離器改良版存服務。”習禮村黨支部書記閆鎖保介紹，黨建聯盟定期組織各村果農開會，交流管理經驗，解決生產難題。目前，5個村對600畝19200Skoda零件株果樹全托管，對斯柯達零件1650畝49500株果樹半托管，120余戶果農從中受益，帶動各村集體年均增收5萬元。
水堤村則瞄準菌類產業發展微生態循環農業經濟模式，著眼破解梨果業農資短缺、汽車零件進口商養殖業糞便污染的矛盾，通過“支部引領”“村集體+經營主體+農戶”聯建賓士零件的發展方式，牽頭打造集體經濟微產業園奧迪零件“一園六區”，涵蓋有機肥處理加工項目、秸稈顆粒汽車材料報價加工項目、枝臺北汽車零件汽車空氣芯條粉碎項目、休閑觀景項目，水箱精形成“藍寶堅尼零件果、養、肥、加”生態閉環模式，逐保時捷零件漸走上資產經營、循環發展、休閑康養的集體經濟壯大之路汽車機油芯。
同時，隰縣注重延伸梨果產業鏈條，聚焦產前、產中、產后關鍵環節，著力解決梨果VW零件配套能力臺北汽車材料不足、種植采收“卡脖子”現象。縣村級集體經濟公司牽頭實施梨果產業配套附屬產品建設項目，生產果筐、果袋、果箱等產品。項目一期工程于8月投產。此項目不僅彌補了縣域沒有果袋、果箱等外包裝生產基地的空白，極大降低果農及客商的運輸汽車零件及存放成本，實現“小循環”向“大供給”轉變。
另外，隰縣將各類優水箱水勢資源向集體經濟集聚，協調對接撬動授信資金，爭取鄉村振興銜接資金，設立鄉村振興公益基金和集體經濟獎勵資金；與山西農業大學簽訂“產學研用”戰略協議共建梨果試驗站；遴選“農村直播電商之星”“青年創業之星”各100名，每人獎補1萬元；積極推介“玉露香梨”“隰州黃小米”“念極青”等18類汽車零件報價“隰”字號農特產品，進入“臨汾優選”區域公用品牌銷售，借助市級農汽車冷氣芯產品直播間銷售帶貨。
隰縣縣委組織部副部長、黨建辦主任任志興介紹，隰Audi零件縣充分發揮黨建引擎的作用，把壯大提質集體經濟作為專項行動的硬任務，依托梨果產業，創新經營模式，以全產業鏈謀劃，多種聯動模式推進，預計2022年底，全縣67個行政村集體收入將全部突破10萬元；35個村集體收入達到30萬元以上；60個村在經營性收入上實現新突破。
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