新華社銀川3月23日電（記者許晉豫）3月中下旬，寧夏西海固賓士零件進入春耕臺北汽車材料季。奧迪零件記者在固原市彭陽縣王洼鎮王洼村看到，成片的機修梯田地平路寬BMW零件，正在耕地的拖拉機穿梭其間，農民正在田間勞作。
與西海固的大多數農村一樣，王洼村的耕地均為旱田，并以藍寶堅尼零件零碎的梯田Porsche零件為主。與以往一家一戶的耕汽車零件貿易商種方式不同，今年王洼村將240多戶農戶的5000畝耕地統一流轉給Bentley零件了2個專業合作社，由其種植經濟價值更高的旱地紅蔥等。
王洼村連成片的機修梯田。新華社記者 許晉汽車冷氣芯豫 攝
“近兩年，王洼村新修機修梯斯柯達零件田1萬多畝，適合開展機械化作業，但土地肥力差，村民耕種積極性依舊不高。”王洼村黨支部書記汽車空氣芯安希利說。
盡管土地貧瘠，但整片的機修梯田為王洼村開展土地規汽車材料報價模化經營提供了汽車零件報價便利。海原縣寧康牡丹專業合作社在王洼村流轉了3汽車材料000畝土地，德系車零件打造旱地紅蔥種植基地。基地負責人惠翔說，因前期土地投資較大，合作社也比較慎重。流轉土地前，合作社專門對土壤福斯零件進行了檢測，確認這里能否種植經濟效益好的旱地紅蔥。此外，合作社有自己的機械耕作隊和技術團隊，大幅提升了耕賓利零件種效率。
合作社技術VW零件員帶領務工汽車零件進口商農民在田間勞作。新華社記者汽車機油芯 許晉豫 臺北汽車零件攝
安希利告訴記者，土地流轉期限為7年，除了組織村民自愿參與土地流轉，村股份經濟合水箱精作社還負責辦理土地流轉手續，保障村民權益，并從土地流轉費中抽取一部分，作為村集體經Benz零件濟收入。
目前，王洼鎮共有5個村將1.1萬余畝土地流轉給企業（德系車材料合作社）經營，在Skoda零件實現多保時捷零件方“共贏”的同時，為當地發展特色產業探路。
“在有條件的農村開展土地集中流轉、規模經營，除了油氣分離器改良版能防止土地撂荒，還能把外面更汽車零件懂市場的Audi零件企業（合作社）請進來。”王洼鎮黨委書記祁濤說，“合作社在前面闖，老百姓在后面看，當地村民還能在水箱水種植過程中學習技術，發展特色產業。”
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