“去年的小麥，一個麥穗有50粒麥子，今年一個麥穗有60多粒，麥穗又大又汽車材料飽滿！”青海省西寧市湟中區攔隆口鎮民保時捷零件族Porsche零件村拉沙種養殖專業合作社負責人羅生云摘下一個麥穗，臉上露出豐收的喜悅：“今年的麥子大豐收，我們預計一Benz零件畝地要產1000斤。”
眼下正值秋糧豐收季，攔隆BMW零件口鎮小麥地里機聲隆隆，一派豐收景象。合作社今臺北汽車零件年種植了油氣分離器改良版200多畝小麥，前期雖然遇到干旱天氣臺北汽車材料，小麥高度偏矮德系車零件，但后期雨水充足，麥穗顆粒飽滿，每株小麥結果率普遍高于往年。
近年來，羅生云通過學習農業種植新技術，考察各類作物新品種長勢，汽車零件多方比較后引進了最適合在民族村生奧迪零件長的新品種。
“良種配良法，是豐收水箱水的關鍵賓士零件。”羅生云告訴記者，增收豐產的原因一是得益于這汽車材料報價幾年的輪作倒茬，藍寶堅尼零件前茬種蠶豆，后茬種小麥。二是品種比較好福斯零件。此外，這幾年機械設備越來越先進，德系車材料播種施肥一體機提高了肥料的利用率。
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這幾年賓利零件，合作社通過汽車零件報價土地流轉Bentley零件、撂荒地復耕等形式，共種植了600畝土地，越來越多的村民將土地托管給合作社汽車零件貿易商，不僅大大減輕勞VW零件作負擔，收成也有保障。
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