9月12日清晨，轟隆作響的機械聲打破了早晨的平靜，在位于河北省張家口市宣化區江家屯鎮古樹營村種植大戶陳守權承包的2000多畝汽車材料玉米地里，VW零件聯合收割汽車零件貿易商機在田間忙碌穿梭，成片的玉米連稈帶棒被卷進谷倉，田間地頭一派繁忙景象。
張家口市地處北方農牧交錯帶水箱精，畜牧業是傳統優勢產業，對農民增收貢獻比例超過50%。近年來，作為一種高產優質的飼草原料，青貯玉米頗受當地農戶青睞。
“今年種植了‘斯柯達零件農單903’2000多畝，昨天收了200畝，預計8、9汽車零件天完成收德系車材料割，每畝地能收獲飼料3.6噸，預計總收貯量可達7200多噸臺北汽車零件。”陳守權告訴記者，“農單903”耐密性好，水肥充足條件下，品質均能達到“雙30”標準，也就是干物質和淀粉含量超過30%，不僅品質好，產量還很高，他已經連續種植了兩年。
據介紹，在張汽車零件報價家口等地區，青貯玉米的田頭收購價格每噸430元，但以青貯形式收割可省去后期晾曬、脫粒等環節，畝產值約1700元，與種植籽粒玉米的效益相當。
眼下正值青貯玉米收獲的季節，也是儲備青貯飼料的關鍵期。連日來，新疆汽車空氣芯、寧夏、內蒙古等多地陸續開鐮收割，養殖戶、養殖Audi零件企業加快青貯飼料儲油氣分離器改良版備，為牲畜越冬備足“口糧”。
賓利零件青貯玉米是指全株均可利用的玉米品種，一般在乳熟期至蠟熟期時收獲全株，可以直接飼喂，或者制成青貯飼奧迪零件料。隨著“糧改飼”等政策推進以及種養結合的循環農業模式發展，近德系車零件汽車機油芯年來青貯玉米種植面積逐步增長臺北汽車材料，自2016年的100水箱水萬公頃逐步增長至300萬公頃以上，種植區域覆蓋內蒙古、甘肅、遼寧、河北、山西等地區。
當下，隨著居民消費轉型升級，肉蛋奶的消費量較以往成倍增加，人們對牛羊等畜產品需求日增。青貯玉米作為單位面積最高產、最高效的農作物，是最優質的青貯飼料來源。據北京市農林科學院玉米首席科學家趙久然介紹，一畝優質賓士零件全株青貯玉米的飼料量相當于100畝草場產量。
自2015年以來，發展整株青福斯零件貯玉米生產作為“糧改飼”工作的汽車零件進口商重Skoda零件點被多次提及。隨著青貯玉米審定品種數量的穩步增長，近BMW零件些年，品種審定愈發嚴格，審定數量雖有所下降，但過審品種也更加優良。
陳守權告訴記者，每年地里的玉米都是自種藍寶堅尼零件自用，合作社養殖了4000多頭牛，僅這片2000保時捷零件畝地收獲的青貯Benz零件飼料與精料搭配喂養Bentley零件，足夠1500頭牛一年的口糧。“今年雖然夏季有些旱，但多虧田間鋪設了滴灌設備，沒汽車冷氣芯受啥影響，既減少了人力投入，又提高了灌汽車材料報價溉效率。有了Porsche零件這季的好收成，我就不用為場里的牛過冬度春犯愁了。”
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